ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

先週末、突発的に宮崎に行ったのは報告済み。

その時に佐伯I.C.から延岡南I.C.まで、
高速の無料区間を利用したんです。
片側１車線なので、邪魔にならぬよう配慮した速度で走ってました。

その影響なのか、
セル子さんのトルクがいつもより太い気がします。

時折4000rpmちょいまで回していたので、
それが良い方に影響したんでしょうか？

何はともあれ、
今は運転するのが楽しいです。

久し振りのタイトルですな。

今日はコーヒーの師匠のところにコーヒー豆を買いに行く道中で、
ホームコースその１及びその２を爆走しますた。

適度にタイトなコーナーがあり、
それほど直線が長くないので、
パワーがないセル子さんでも十分楽しめます。

もっとも、住宅が点在しているので無茶はできませんが…。
自分がミスをしなければ問題ないんですけどね。

そこそこなタイトコーナーを、
まぁまぁな速度で、
きっちりラインをトレースして走ると楽しいです。

もっとも、ラインを割り込んでくるゴミ対向車が来たりするので、
そのあたりは注意が必要ですが…。
今日も１台いましたしね。

その辺をちゃんとわきまえて、事故を起こさぬようにしたいものです。

今日は家から大分市内に向かう側、
つまり、いつもの流れとは逆向きに走ってます。

とはいえ、ホームコースその２はバックマーカーにより撃沈。(´・ω・｀)
何一つ楽しくないドライブとなりました。

そして中間セクションは大型トラックに阻まれて、
これもまた消化不良な感じに…(´・ω・｀)

そして、いよいよホームコースその１に入る交差点へ。

中間セクションからホームコースその１に入る交差点は、
直進はホームコースその１につながる道、
右折は大分市内への山越えの近道となってます。
ホームコースその１からも大分市内には行けますが、
国道10号線をだいぶ走らなければなりません。
近道が通っている山をぐるりと迂回する感じですね。

で、思った通り、大型トラックは直進コースへ。(´；ω；`)ｳｯ…

ホームコースその２でもちんたら走らされたんだ。
ここもやられてたまるもんですか、とばかりに、
大型から少し距離を開けて対向車線の様子を伺います。
（ホームコースその１は追い越し可能路線です）

そして、そこそこの直線に入ると同時に、
その先にある右コーナーまで目線を走らせます。

対向車は…いないっ！( `･ω･´)

即ギアを３速に入れ、一気に加速。
右ウィンカーを出して対向車線に入り、
大型トラックをブチ抜いて左ウィンカーを出して走行車線に復帰。

教習所の教官が「BRAVO！」と声を上げるかと思えるほどの、
きれいな追い越し(ﾅﾆｿﾚ)でした。

その後はバックマーカーも出てこなかったので、
追い越した勢いそのままに暴走したという訳です。

それが災いしたのか、今回の燃費は22km/Lをギリ超える程度でしたとさ。
ﾁｬﾝﾁｬﾝ(´・ω・｀)

…と、いうわけで、
ホームコースを暴走したわけです。

タイヤの空気圧もばっちり。
いつになく滑るように走るセル子さんとホームコースを暴走すると、
そこはかとなく胸がスッとします。

だが、道路工事、テメーはダメだ！！

実は、ホームコースその２が舗装やり直し工事をやってまして、
一昨日はアスファルトがなくなって、
ちょっとしたダートラ状態でした。
そして昨日は、アスファルトが新たに敷かれていたんですが…

何故新品のアスファルトでバンプする？

我が郷里の工事業者はシロウトか！？
部分的にやり直すのなら致し方ないとしても、
全面やり直しでこのざまはヒドい。

JAR○に電話しなきゃ（違

昨日の帰宅時、ホームコースその１もその２も、
バックマーカーなしで走れました。

ホームコースその１は、ほんとに軽く流す程度でしたが、
気持ち良い走りができました。

しかし、ビミョーだったのはホームコースその２。
例のブラインドのコの字コーナーで、
対向車が中央線を割り込んできやがりました。

こっちもイン寄りに走るからいいけど、
せめて自分の車線は守ってほしいなぁ。
それほどトバしてるわけでもないのに。

そんなわけでテンションだだ下がりでしたが、
そのホームコースの最後に待っていたのは、
最強のバックマーカー、教習車でしたとさ。(´・ω・｀)