ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

久しぶりに暴走日記です。
最近その方向からはずれてましたからね～

で、今回暴走したのはその２の方です。
テクニカル区間の、あの忌まわしき10コーナーを、
やわkm/hちょい下ぐらいで駆け抜けました。ヽ(´ー｀)ノ

ここで分かったことが１つ。
荷重移動は速度差で起こるので、
コーナー進入前にビビらずに踏んでおけば、高い速度でコーナーを曲がれるということ。



いまさらかよ！！
(´･ω･):;*｡':;

なにはともあれ、
速度が高くても荷重さえ移動させていればけっこう曲がれるもんですねｗ

昨日会社で37.3℃の発熱を確認後、１晩で治したふぁるこんです。おはようｇ（ｒｙ
パブ○ンエースぱねぇｗｗｗ
これ飲んで１０時に寝たら翌日には熱が下がってましたよｗ

まぁ、昨日はそんな感じだったので、帰り道でパンと薬を買って飲みました。
通常は風邪薬飲んだら運転しちゃらめぇ！！なのですが…

ホームコースその２のテクニカル区間で暴走までしましたが、なにか？
(´･ω･):;*｡':;

なぜかテンションが上がってしまった上に、ホームコースその２入り口で前がクリアだったんですもの…

後ろに車がついてきとったとですが、
ホームコースその２を抜ける頃には見えなくなってました（爆

昨日は、ついに…

ホームコースその２のテクニカル区間をクリアで走れました～
ヽ(´ー｀)ノ

感想は…


踏める！

アクセル踏んでも怖くない！（もちろん自主リミットはかけてますよ）
コーナリング中の安定感が、恐怖心を払拭してくれます。(`･ω･´)
これは正直たいしたもんだと思いました。

お子様用コークスクリューの１、２コーナー、
短い直線の後に控えるゆるい右の３コーナー、
そしてある意味鬼門の、左２連ブラインドコーナーの４、５コーナー、
その後は右のゆるい６コーナー、直線後の７コーナー、
左右のSになっている８、９コーナー、
そしてゆる～く右に曲がった後、忌まわしき１０コーナーがあります。

ここまではけっこうコーナーがタイトなところが多いので、
自分の中でテクニカル区間と考えています。
ここをほぼ自主リミットいっぱいで走れるんですから、
すとらとたわばの威力は凄いですねぇ～

これで足に負荷をかけて走ることが多くなると思われるので、
メンテもしっかりしてやらにゃいかんですね。(^^;

今回もホームコースその２をクリアでは走れませんでした…(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
ちょっと対向車きたらブレーキ踏む車ってありえない…orz

まぁ、そんなわけで、まだすとらとたわばの真価を試せてません（爆

とりあえず、現在までに体感した効果は…

１．ホームコースその１の１４コーナーでバタつかなくなった
明らかに無駄なロールが抑えられています。
１４コーナーは左カーブなので、本来であれば右に荷重がかかりっぱなしになるのですが、
どうやら道路の一部にデコボコしたところがあるらしく、
ステアリングの舵角を同じにしていても、ちょっと荷重が抜けます。
たわば装着後はその抜けが少なくなりました。（なくなるというレベルまではいきませんね）

２．加速がよくなった
これは確実。
踏んだときが楽しくてしょうがないｗ
とはいえ、セル子さん５４馬力（カタログ値）なんですけど…ね……って、
この５４馬力ってのはどういう測定の結果なんでしょうか？
もし、テスト車両でシャシダイなんかで計測した結果だったら…

セル子さんはエンジンに手を入れてないので、おそらくカタログ値に近いスペックのはず。
それで加速に変化があったりするということは、
どノーマルでの通常走行時にはカタログどおりの馬力が出せないってこと！？

３．ステアリングの応答性がよくなった気がする
これは、たわばをつけたという事実でのプラセボかもしれません。
正直、良く分かりません（ﾏﾃ
ただ、なんとなくいつもよりはスパッと向きが変わっている気がします。
もう少し高い速度域だと分かるのかもしれませんね～
低い速度域だと、いつでもすんなり曲がってくれますのでｗ

以上の３点です。
とりあえず、お値段くらいの価値はあったようですｗ
あ～、こうなると、中古の他車種のたわばでも買ってきて、
前座席のシートベルトとめてる部分で補強してみたくなりますねｗｗｗ
この場合、上側と下側のどっちが効果的なんでしょう？
やっぱ箱なんで、空間中央近くを通る上側でしょうかね？

すとらとたわばをつけて最初のホームコース暴走日記です！
今回はホームコースその１のみクリアで走れました～。

…僕としては、その２のテクニカル区間をクリアで走りたかったのですが…orz

気を取り直して、たわば装着後の感想をば…。

一番感じたのは、コーナリング時のバタつきが少なくなりました。

ホームコースその１の１４コーナーは、Rがきつい上に路面がやや荒れているので、
途中で一回荷重が抜けるような感覚があります。
たわばをつけたあとは、以前よりもその抜ける感覚が弱かった気がします。

あと、よく言われていることですが、
ステアリングの応答性が良くなった気がします。
これはあくまでも気がする程度なので、気のせいかもしれません。(^^;

あと、なぜか知りませんけど、加速が良くなった気がします。 ( ･ω･)?
いつもより出足がいいような…なんでたわばでトラクションが…？ ( ･ω･)??