ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

昨日はホームコースその１で、
後ろについたムーブがきっちりついてきてくれたので、
思わずうれしくなってがっつり走っちゃいました。

でも、今回の話はそこではないんです。

その後、中間区間でやたら遅いDハツの生産中止君に引っかかり、
フラストレーションをガンガンに蓄積していたところ、
生産中止君はホームコースその２入口で左折、
私はそのまま直進してホームコースに突入。

おりしも、かかっている音楽は、
Knight's Song

これが漲らずにいられようか、いや、いられない。

いやぁ、ホームコースその２のテクニカルセクションを、
ここ最近では一番速く駆け抜けましたね。
いつもより多めに踏んじゃいましたｗ

昨日の帰り道でのことです。

コースティング性能を確認しやすい下りでまっすぐなトンネルにさしかかり、
いつものようにギアを抜いてエンジンを切り、
ハンドルも極力動かさずにまっすぐ下ります。

左側車線には車がいたものの、
幸いにしてこちら側車線は前後に車無し。
自分のペースで走れます。

すると・・・
260kPaちょいだったころに比べて、
速度の乗りが良くないことに気づきます。
空気圧は上がっているはずなのに、
転がり抵抗は増えているのか・・・？

しかし、アクセルの反応はすこぶる良く、
セル子さんの機嫌が悪いわけではないようです。

だとすると、コースティング性能とセル子さんの機嫌は無関係なのか・・・

((φ(´･ω･`c⌒つﾒﾓﾒﾓ

ミラカスに乗るようになって10日以上が過ぎました。

どノーマルな足も慣れてきて、
ホームコースをがりがり走ってます（擬音語ｗ

こいつで走って思うことは、

ロールすげぇｗｗｗ

と、いうこと。

思いのほか粘りはあるものの、
やはりロールがすごいので思いっきり突っ込むことはできず、
セル子さんと同じ速度で流すようなことはできません。

同じ場所を同じ速度で走ると、その違いがよくわかります。
今はセル子さんが戻ってきたときに呆れられないように、
ミラカスでホームコースを走って修行しておこうと思います。

俺、セル子さんが帰ってきたら、ホームコース走るんだ・・・（ぉ

どーやら、今回の代車は先代ミラカス。
ところどころクリアがハゲたヤバめな車ですｗ

昨日はこいつでホームコースを走ってみました。
意外と走ることができたものの、
やはりどノーマル足なだけにロールがすごいっす。

走れないことはないけど、
やはりロールが大きくて怖いですねｗ
こうしてノーマル足の車に乗ると、
セル子さんのスポコン車高調足の性能がよくわかります。

昨日の帰り道です。

大分市内中心を出るあたりは混んでいたものの、
南に下るにつれて車も減ってきて、
ホームコースその１に入った時には前に車がいなくなりました。

もちろん、喜び勇んで駆け抜けたのは言うまでもありません。

しかし、そこはNA660ccのFFであるセル子さんのこと。
駆け抜けたと言ってもそれほどスピードが出ているわけではないです。
いつものように、いかに無駄なく速度を落とさず走るかを考えて、
カーブだろうがストレートだろうが、
ほぼ同じような速度で駆け抜けるのです。

そう考えて走ると、
コーナーごとに緊張感が走ってなかなか面白いんですよ。
おまけにエコタイヤだからタイヤの性能も考えないと・・・

( ;ﾟдﾟ)ｱｯ

と、なってからでは遅いですからね。

馬力がないならないなりに楽しみ方はある。
そんなお話でした。