ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

今日も今日とてホームコースを走ったとですが…

ホームコースその１入り口でまさかのバックマーカーorz
対向車の状況を確認しつつ、5コーナーでギアを3速に。
そして6コーナー前で対向車の有無をチェック後、

「君の腕ではまだ…未熟！byソロモンの悪夢」

と、出口の立ち上がりでブチ抜き。
まー、サーキットならコーナー入る前に仕掛けるんでしょうけどね(´・ω・`)

最近、SABにて購入した低反発クッション。
例によって画像はありｍ（ｒｙ

円柱型のクッションで、半分に割れる仕様になってます。
で、こいつを見た直後にティンとキタので、お買い上げｗ

さっそくセル子さん標準装備のハサミで、繋がっている部分を切り離し、
カマボコ型の低反発クッション２個にします。
そして、脇腹あたりに挟んでみると…

体が動かない！！ъ(ﾟ ∀ﾟ)

ホールド性能が格段に向上しますた。
レカロといえどもコンフォートなL系なので、４点ハーネスでも体が左右にズレてました。
しかし、これを使うとそんなことが一切ない！
おかげで運転手本人の踏ん張りもきくし、横Gもかけまくれます（ﾏﾃ
やっぱりシートの性能って重要なんですね～

今年最後の月の最初の記事からこれかよ…orz
と、朝からコーシーをドリップしながら考えているふぁるこんです。おはｙ（ｒｙ

残念日記とはいえ、それなりには走れたとですよ。昨日は。(´･ω･`)
ホームコースその１はクリアで、できるだけ速度を落とさないことを念頭に走りました。

が、ギアの選択を誤って加速がgdgd…orz

その上、前を走る軽１BOXが、中間区間でイケイケだったのに、
ホームコースその２でまさかの減速。(´･ω･`)
５～６コーナーでは絶対安全速度まで減速… (((´･ω･`)ｶｯｸﾝ…
これが、ホームコースその２を抜けて道幅が広がったところから
鬼のように走っていくから始末が悪い。
あなたがコーナーで激遅なの見てますからｗ

ま、この方の場合は車の重心等の問題もあるんでしょうが…(゜∞゜)ｙ－゜゜
飛ばさずにgdgd走るよりはマシですけどね！

その後、片側２車線区間に入ったと同時に、
ム○ブとワゴナ○の２枚で車線を完全封鎖されたのには参りましたが…orz








ちなみに、あまり走りに積極的でないのは、こんなの描いてるからだったりするｗ

ずいぶん前のことですが、　とある方　の意見を参考に、
ペットボトルに水を入れた横Gセンサーを搭載しているんですが…

もはや車内のオブジェと化してますがなにか？(´･ω･`)

意識しないと見ないですね。orz
いや、慣れって恐ろしい（違

で、新たな横Gセンサーをつけました。

「ダッシュボード上の小物入れ」です（ﾏﾃ

し・か・も☆

例によって画像ｈ（ｳﾜﾅﾆｦｽﾙy

これがそこそこにいい働きをするんですわ。
ゆるいGだと自重で動かないんですが、
ちょっときつめにGをかけると動きます。

つまり、意図的に動かすことが出来るわけで、
これが動かない程度のGしかかけない運転は優しい運転ということです。

まぁ、今朝あまったスキマテープで動かないようにしちゃったんですけどね（爆

暴走日記も久しぶりですね。(^^;
別に走るのをサボってたわけではないのですが、
他にインパクトのあることが多いというね。(^^;

人生ネタだらけ。orz



…さて、気を取り直して、最近の暴走日記ですが、
道幅が狭くなると極端に運転がダメになる人っているんですよね…。
しかも、今回ひっかかったのは軽ですから…orz
もう、規格的にこれ以上小さい車はないです。(´･ω･`)

このどげんかせんといかんム○ブ、中間区間はノリノリだったのですが…
ホームコースその２に入った途端失速。(´･ω･`)
ま、アウェイであることを考慮はしますが、それにしても遅い。orz

そしてホームコースを出る頃には、さらに遅いトラッ⑨が前にいる罠。orz


…これだけだと残念日記になっちゃうので、暴走ネタも１つ。(^^;

最近、減速しないでコーナリングできないか考えてます。
入り口での減速はもちろん、コーナリング中の減速もできるだけ少なくしたい。
要は、スムーズにコーナーを駆け抜けたいんです。
そのためのラインをただ今検討中ｗ

うまくできれば、加速のムダを省けて省燃費につながりますし、
なによりピッチングの動きが少なくなるので、同乗者の負担を減らせます。

しかし、ちょっとRがきつくなるとすぐ減速しちゃうんですよね～(^^;
精進せねばｗ