ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

昨日はホームコースその２のテクニカル区間をクリアで走れました～ヽ(´ー｀)ノ
そんなわけで、今回のアタックを振り返ってみます。

まずは入り口のお子様用コークスクリュー（１～２コーナー）。
こいつは下りながらの左～右コーナーで、
２コーナーの右側、つまりイン側に家があるため微妙にブラインド。
しかもコーナー出口に横断歩道がある罠orz
ゆえに、様子をうかがいながら飛び込むという状態です。
まぁ、夜は人が出歩いていることなどないのですが、用心するに越したことはありません。
昨夜も人がいなかったので、下りきる前からアクセルを開きます。

安全を確認した上で坂を下りきると、ゆる～く左に曲がるほぼ直線が150ｍぐらい。
ここは一気に駆け抜けます。
ちなみに、ここはDQNやら大型トラックやらが中央線割り込みをしてくるので、
対向車がいる時は要注意。((((ﾟДﾟ；)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
今回は対向車もなく、無事に抜けられました。

この次に控えているのが、右の３コーナー、そして左の２連ブラインドです。
ここをどう攻略するかが、このコースの爽快感に関わって来ますｗ
３コーナーはどうにでもなるのですが、問題は４、５の連続ブラインドコーナー。
ここは割とRもきつめなので、大型とかが来るとほぼ確実に中央線割り込みがあります。
今回は対向車がなかったので、自分の思うようなラインで走れました。
おそらく、ここは３コーナーをアウト・イン・インぐらいで攻略しないと、
４コーナーがちょいと厳しいかもしれません。
４でアウト一杯に立ち上がると、その直後の５は舵角を維持して走れます。
実際にはコの字型なんですが、一体のコーナーとして考える方がいいかも。
厳しいのは、若干のアップダウンを伴っていることですが…orz

５コーナーを抜けると右の６コーナー、
その先に横断歩道（信号付き）の罠（ﾏﾃ）があり、
ゆる～く左に曲がりながらのほぼ直線。
そして右にちょっと大きめな７コーナー、
それを抜けたと思ったらすぐに左右のS字が待っています。
本当なら７コーナーをアウト一杯に立ち上がったラインのまま突破したいところですが、
８コーナーの左側にはちょっと深めな排水口が…orz
突撃するとセル子さんに怒られるので、そこを外すようにやや右側のラインを取ります。

そして短い直線の後にゆるい右の１０コーナーの先に、
鬼門である忌まわしき左ブラインドの１１コーナーが…
でも、最近はここをおえkm/hぐらいで走れてますけどねｗ

その後はダラダラの高速区間なのでどうでも良くなります（ﾏﾃ
ここで調子に乗って、ヒィーハァー！！とトバすと、
ホームコースその２の出口付近でナンパされることになるので要注意ｗｗｗ

とまぁ、こんな感じで走れたので、けっこう満足しました。
やっぱり簡単にスピードを出せるところより、コーナー多めのところが好きなようです。