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2011年01月09日 イイね!

アイドルストップってどうなの?

最近の車はアイドルストップ機能がついてますが、
これってどうなんでしょうね?

一昔前の車だと、エンジンをかけるときの負荷が重くて、
アイドリングを30秒ぐらい止めないと節約にならないと聞きました。
今のエンジンがそれほどではないにしても、
通常よりも負荷がかかるのは間違いないはず。

さらに、セルモーターやバッテリーへの負荷。
プラグがかぶってセルを回し続けた挙げ句、
バッテリーも上がって終了なんて必殺コンボもありますからね。

無論、大衆車に搭載するほどの技術なんだから、
ある程度解決して採用してるんでしょうけど…
どうも胡散臭い(爆)

街中では下手したら交差点ごとに信号待ちすることもあり、
そうなったときのエンジン始動回数は倍じゃきかないはず。

各パーツの耐久性があがっているにしても、
どんだけ耐えられるんでしょうね?

と、整備士の親戚と話して思いました。
Posted at 2011/01/09 20:06:03 | コメント(5) | トラックバック(0) | よもやま話 | クルマ

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「トランプじじい、笑い事じゃねぇぞ。どんだけのものが破壊され、どんだけの命が失われたのか。イスラエルも抑えきれないのに、エラそうなことを言える立場じゃねぇだろう。」
何シテル?   06/26 19:08
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