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ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

2011年10月07日 イイね!

キタ━━━━(Д゚(○=(゚∀゚)=○)Д゚)━━━━━!!

キタ━━━━(Д゚(○=(゚∀゚)=○)Д゚)━━━━━!!  カシャ!!


 カシャ!!


 カシャ!!


!! カシャ!!


キター!! チャララララ~パパッパパッパパッハパ゚ッパッパッパッ♪

と、いうわけで、昨夜届きました。ディスキャップとローターと私

いや~、テンション上がりまくりで、
7時半からプラグコードともども交換して、買い物に行っちゃいました。(^^;

取り付けたときの、新品のプラグコードのにおい。
まだツヤツヤのディスキャップ。
サイコーです。

エンジンをかけてみる。
初回始動時のアイドル不調はいつものこと。
アイドルアップがおかしいんだろうか…(´・ω・`)

でも、走り出してすぐに違いを実感。
失火しているような様子がない!
それにもまして、高回転の伸びが良くなった!!(*゚Д゚) ムホムホ
うっかりしてたら5000rpmまでいっちゃいます。

下り坂でエンブレ使ったときのテンポの悪い排気音も解消。
どうやら、リークしていたのが原因のようだ…(´・ω・`)

でも、2500rpm付近で一旦モタつく現象は変わらず。
こいつはジェットニードルか、燃料フィルターか…
とりあえず、週末はエンジンクリーナーをキャブに投入してみよう。

そんなわけで、点火系が7割方リフレッシュしました。
これで、実家に帰るのも少しは楽しめそうですw
Posted at 2011/10/07 08:13:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ

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「ほんとーに細かいことなんだけど、水蒸気だと指示通りにしたらサウナ通り越してヘルシオなんだよなぁ」
何シテル?   08/05 18:17
偏った趣味の持ち主です。 小説を書いたり、イラストを描いたり、 車をいじったり、ゲームをしたり…。 自分の書いた小説などはこっちのページで公開していま...
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