ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

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携帯の方は、中島みゆきの「ヘッドライト・テールライト」を脳内再生してくださいｗｗｗ



ここに、１台の車がある。

かつて、日本のモータリゼーションのけん引役となり、

多くの人々に、車に乗る楽しさと便利さを教えてくれた、

スバル360、通称、てんとう虫。

その魂を引き継いだ最後の車が、

工場を後にした。


２シーター、リア置き４気筒エンジン、四輪独立懸架

これだけ聞けば、まるでどこかのスポーツカーのようだが、

この車が主に乗せるのは荷物。

軽自動車、それも貨物用とは思えない装備を施し、

農道のポルシェとまで言われる車を世に送り出してきた富士重工。

もう、スバル360の魂を引き継いだ車を作ることはない。

小さなパッケージの中に、詰め込めるだけ詰め込んだ技術。

その当時では普通乗用車すらしのぐ装備もあった。


しかし、時代の流れなのか、

富士重工は軽自動車の生産から撤退。

撤退表明後も生産していたサンバーも、

ついに最後の１台を送り出した。

ここに、富士重工の軽自動車の歴史が、幕を下ろしたのである。