ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

現在使用中は、10ｗ-40を2Lと10ｗ-30を1Lブレンドしたものっす。

セル子さんは純正の指定粘度が10ｗ-30のため、やや硬めです。
でも、etremoは数字上の粘度よりもサラサラしているため、
動きがモッサリするようなことはありません。
それどころか、逆に3500rpmあたりでしっかりパワーが出ているような感じすらあります。

で、このオイルを販売しているアタックレーシングの社長曰く、
「轟は極より過酷な使用を想定して作ってある」
とのことなので、660ccのエンジンで常時4000rpmとか無問題ですよね。
おかげで、何一つ不安に感じることなく、大分→熊本まで高速を走ってきました。

上り坂でもややパワーが出ているのか、
前よりシフトチェンジが少なかった（パワーが足りずにギアを落とすという意味）気がします。
なお、前回は10ｗ-30が2Lで10ｗ-40が1Lだったので、
今より柔らか目の設定となっておりました。

これだと、フリクションロスが小さすぎて、
ピストンの熱膨張が完璧にはおききれずに、
若干スキマがあったのかもしれませんね。

これで、今年１年は快適にすごせそうだｗ