ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

先日、さーかすちゃーりー（とうとう命名ｗ）を購入した時、
輸送に借りたK虎が３ATでした。

その車で走ったのが、
大分市内でも指折りの走りやすい道路、
40ｍ道路（正式名称は大分県道22号大在大分港線）だったものですから、
そりゃあもうギア比による頭打ちで難儀しました。

５MTのセル子さんなら気持ちよく走れるのですがね。

でも、未舗装道路や少々の山道なら、K虎の方が楽でしょう。
セル子さんだと、荒れた路面でピョンピョン跳ねたり、
ギア比による馬力不足でしんどかったりするでしょう。

そう考えると、

『用法・容量を守って正しくお使いください』

と、いうことになるんでしょう。

一般的に考えて３ATはアカンと言われますが、
それはきっと、
「一般道で５０ｋｍ/ｈ以上での巡航」
とか、勝手に脳内で条件を作っているからです。

通常自分が使う条件で評価しがちになるため、
さっきの「３ATはアカン」という言葉は、
「（法定速度で巡航するんなら）３ATはアカン」というのが正確なはず。

このあたりをちゃんと区別しないと、
あらぬ誤解を招きますよね～。