ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

この前、純正エアフィルターがカー用品店の棚から消滅していたことの絶望し、
今後の展開については入手困難となることも想像できるため、
作成することを決意した純正エアクリ改。

今回はHKSの乾式３層と同等らしいパーツを使用。
品物は、ADVANTAGEというところが販売しているもの。
見た目には純正品と変わりません。



まずは画像の黒いわっかのように、
純正のエアフィルターを枠だけにします。
ここで、金属板の加工もできるハサミが役に立ちました。
元々は厚めのプラ板を切るために買ったものですが、
切れ味が良いのでスポンジを切るのも楽々でした。

フィルターを大まかに切り抜くと、
枠に残っているフィルターをきれいに取り除きます。
カッターで残った部分をざっくり切り取り、
最終的には金属用やすりでガリガリ削って整えます。

さらに、前は枠との接合にボンドを使っていましたが、
今回はグルーガンを使用しました。
ボンドだと交換時に接着剤が残ってしまいますが、
グルーだとそれがありませんからね。
フライパン内の熱がちょっと気になりますが、
走行後にフライパンが熱くて触れないことはないので大丈夫でしょう。

そして出来上がったのがこれ。


きれいに出来上がりました。
ただ、微粒子を取り切れない可能性があるため、
このフィルターをそのまま使うのではなく、
この上に換気扇用のフィルターをかぶせるつもりです。

今回の出兵で使ったのは、カローラアクシオでした。

これがまた…ヒドい！
ガソリンエンジン車ですが、加速がまずアカン。
レンタカーにありがちなミッション系の劣化ですな。

でも、自動ブレーキサポートシステムはついてた。

しかも、ボディカラーが黒。

いったいどんなチョイスなんだか…

しかしまぁ、そのミッションのマズさもあってか、
運転するとかなり消耗します。
まるで自分の精神力を使って動かしているかのようです。

そんな車を２時間も運転していたのですから、
大分に戻ってきてセル子さんに乗ったときの安心感と言ったらもう…。
体がなじんでいるというか、もはや癒しの世界。
愛車はこうでないといけませんね。

ドキドキとハラハラを標準装備したような車では、
身も心ももちませんてｗ