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セル子さんのシフトの根元からする『カコン』という音。
シフトを切り替えたときではなく、どうもトルクがかかる／抜ける時にしているらしい。

で、覗いてみることにしました。

とはいえ、そのままでは下にもぐることはできないので、
タイヤの下に少し厚みのある板を敷いて対応。
頭を横に向けたらもぐれるくらいにはなりました。

そこで車の下に入って、シフトの付け根をいじってみると…
１か所だけ、少しだけナットが締まったんです。
極端に緩んでいるわけでもなく、少し締めることができた、という程度。

これが音の原因とは考えにくいんですがねぇ…

案の定、その後給油に出かけてみると、相変わらず音がします。
そんなもんですね。

原因は別のところにあるということか…

ちなみに、今回の給油は16.5Lで、走行距離は240.4kmでした。
エアコン使う機会が多いのですが、なんとか20km/Lは維持しています。