ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

前の愛車であるアル子さんのときや、
今の愛車のセル子さんがオリジナルのエンジンだったときは、
いろいろとガソリン添加剤を試したもんでさぁ。

とはいえ、オクタンブースターとかじゃなくて、
基本的には洗浄剤と言われるもの。

常にプラグが煤けてたので、
白く焼けないもんだろうかと思い悩んだ末、
たどり着いたのがそこだったというね。

まー、それで得られたものと言えば、

「どうでもいいんじゃね？」

という感覚。

確かに、入れたときには効いたような気がするものもあった。
まったく変化が感じられないものもあったから、
おそらく何かしらの変化はあったんだと思う。

しかし、
ガソリン30L（満タン時）に2～300ccつっこんで、
燃焼するときはそれを霧状にするんだから、
実際に燃焼室内にその洗浄剤が入ったとしてもごくわずか。
たったそれだけで何かしらの作用をもたらすものだとしたら、
そりゃ相当な力があるってことですよ。

もっとも、ガソリンの成分と反応するものもあるかもしれないから、
一概に眉唾物と片付けることもできないけどね。

エンジンを交換してからは、ガソリンに一切の混ぜ物を入れてない。
エンジンを保護しているのは、エンジンオイルとハイオクの成分ぐらい。
これでマフラーの汚れ具合やプラグの焼け具合が添加剤で遊んでた時と変わらないんだから、
別に気にする必要はないのかもしれないねぇ。