ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

仕事で外出していた時の帰り道、
夕方の渋滞を見ながら、ふと考えました。

(´・ω・｀) 「なぜに渋滞するのか…」

観察していると、
前の車が発進して距離が少し空いてから、
ようやくブレーキランプが消える車がほとんどだと気づきました。
ヒドい車だと、そこからエンジンスタートになるのです。

そりゃ、渋滞するわ。(´・ω・｀)

前の車が発進してから３秒後に動き出すとしたら、
前に１０台並んでいる車が動き出せるようになるまで３０秒かかります。
しかも、そこから交差点まで移動しなきゃならんのです。
そりゃあ信号も変わりますわ。(´・ω・｀)

高速などの基本的に停車することがない道路であれば、
不意の減速（上り坂や原因不明のブレーキなど）によって後ろに減速圧力がかかり、
再加速するまでのタイムラグによって渋滞が発生するのでしょう。
それもまた、前の車の動作に対する運転手の反応によるものです。

他の原因があるとすれば、事故による通行の妨げがあるときや、
高速の料金所でトラブって通過に手間取ったときが考えられます。

さすがに同じタイミングで加速するのは無理だとしても、
このラグを減らすことで渋滞は解消するんじゃないかな、と思った次第です。