ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

昨日の帰り道、
ホームコースその１とホームコースその２の間の区間で、
やたらトバす、日産のノテえーパワーの後ろを走っておりました。

中間区間はカーブも緩く、
会社帰りだと下り坂なので、
頂上からのんびりギアを抜いて走るのに向いてます。
前がクリアで信号にも引っ掛からなければ、
３ｋｍは動力なしで走れるところです。

この程度のところを、
そのノテえーパワーは、
緑免許だと一発で停止させられるぐらいの速度で走っていきます。

面白そうだと思ってちょっとついていくと、
ピャーっと加速していくじゃないですか。
こっちは無駄なエネルギーを使いたくないので、
頂上からギア抜きエンジン停止で下りますがｗ

その調子こいたノテは、
ホームコースその２の入り口にある信号で引っ掛かっておりました。
無事セル子さんは後ろにつきます。

さて、どうなるかお分かりですね？

( `･ω･´) 「車の性能差が戦力の決定的差でないことを教えてやる！」

信号が青になると同時にアクセルオン！
まずは下りながら左、右と曲がるお子様用コークスクリュー。
しかしこともあろうかこのノテ、
右に曲がるところでブレーキ踏みます。

(´・ω・｀)「マジかよ・・・」

ノテえーパワーは、
回生ブレーキによってアクセルオフでも結構な制動力を得られる…
らしいのですが、
こ奴はブレーキ踏みまくり。

しかも、中央線またぎまくりの残念な運転。
というか、そんなライン取りなのにブレーキ踏むのか・・・。
もしかして、タイヤがほぼスリックだったのか？

ちなみに、セル子さんは車線をきっちり守ったうえで、
ホームコースその２内でブレーキを踏んだのは２回のみ。
しかも寿命まであとわずかな三ツ星エコタイヤ装備で、
ノテの後ろを適正な車間距離を取って追走してましたとさ。

(´・ω・｀)ちゃんちゃん。