ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

今回車検を受けるセル子さんの代車に来たワゴンR（命名：ワゴニャ）は、
2代目ワゴンRのRRLimited。

ターボなので下のトルクはスカスカであることは承知済み。
K6なのにねぇ・・・。
ターボつけると、ギア比がターボ領域向けになっちゃって、

低回転トルクは犠牲になったのだ。ターボのな・・・

とかいう話なんですかね。
まぁ、いくら下が潤沢でも、ターボ領域ですぐに頭打ちになられるよりは、
ターボ領域でのびのびできる方がいいですよね。

そんなわけで、発進はセル子さんよりも気を使います。
しかし、発進させて2,500回転ぐらいでターボが動き始め、
フィーンと回転数が上がります。
スピードもそれ相応に上がっていきます。

まぁ、下はスカスカなので、
上り坂でシフトを誤って回転数が下がると、
一気にジリ貧になっちゃいます。

と、まぁ、土曜日は１日乗っててもなじみませんでした。
雨にもあたったので、家に帰ってから水滴を拭き上げてやり、
これで土曜日は終わりました。

翌日の日曜日、買い物に出ようとワゴニャを動かすと・・・
シフトの動きがなめらかになってる？
クラッチのつながりもなめらかになっていて、
実にスムーズに発進できました。
何かあったんですかね？