ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

今週は、
522km走って22.3L給油しました。
今回は、メーター計測と満タン法がぴったし同じ23.4km/Lでした。
エアコン使いまくって23km/L超えたら御の字です。

ちなみに、今回は給油時に空気圧の調整も行いました。
全部280kPaぐらい入っていたところを、
270kPaを少し下回るぐらいに減らしました。
空気圧が高くても転がり抵抗が思うように減らなかったため、
逆に少し抑えてみることにしたのです。

これまで空気圧で遊んできたところによると、
タイヤによって転がりやすくなる空気圧があるようで、
それより下でも上でも転がりにくくなるようです。
これは、

(´・ω・｀)「空気パンッパンに入れたら転がりやすくなるんじゃね？」

と、300kPaの大台に乗せたときに分かったことです。
ベンチマークにしてた下り坂で、
300入れてた時はNレンジで加速できなかったところ、
280に落としたら少し加速するようになったんです。
どうして空気圧が下がった方が良い結果になったのか理由は不明。
もちろん燃費にはプラスに働きます。

なお、空気圧を減らした時点での感想は、
加速感やグリップ力ではまったくわからないものの、
下り坂をNレンジで走るチャレンジでは、280の頃より感触が良いです。
これで燃費にも好影響が出たら本物ですね。