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画像などない！ｷﾘｯ

というわけで、
週末に持って帰っていたチャリを整備しました。

・・・というのも、
バッテリーとつながる電極部分の構造に欠陥があって、
砂等がバッテリーと台座の間に入ってしまうと、
電極同士の間に空間ができてしまい、
まさしくスパークプラグと同じ現象が発生します。

ちなみに、この電アシチャリのバッテリー搭載部分は、
平面に円形の電極部分がある台座に、
バッテリー側の多少の反発力のある凸型電極が接することで、
バッテリーからモーターに電気が流れる仕組みになってます。

バッテリー側の凸型電極は押されることを想定しているとはいえ、
それほど凸部が大きいというわけでもないため、
わずかな歪みで電極に隙間ができてしまいます。

結果、そもそもスパークすることを想定していない電極ですから、
あっという間にちびてしまったわけです。
凸型電極には多少の余裕があって、少々の損耗なら対応できます。
しかし、電極の周囲の磁石部分はそうもいきません。
なんせスパークの熱にさらされているので、
それなりに変形しちゃいました。
今回の整備はそれを削り取るのが目的です。

まぁ、その程度の加工なら、丸棒やすりで削れば問題ありません。
道具はいくらでもありますしね。

それと、雨天に走ってホイールがけっこう汚れていたので、
それを洗ってピカピカにしておきました。
ホイールが汚れていると、空気入れるときに手が汚れますからね。

こうしてメンテしたチャリは、
またアル子さんにのっけて会社に持って行きます。