ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

昨日の帰りにホームコースを走ったのですが…

その１、その２ともバックマーカーの妨害を受けてあえなく撃沈orz
その１は自分の直前にいた車が一緒にホームコースに進入したので、
ある意味最初から諦めていました。
商用車でしたしね…。

で、案の定制限速度あたりで走ってくれました。orz
ブチ抜くことも考えたんですが、丁度ブチ抜きポイントで対向車が来たので止めました。(´･ω･`)

その商用車はその１の出口で別れたのですが、
さらなる問題はその後に待っていたのでした…。

ホームコースその１とその２の中間セクションを３分の２も走った頃、
そいつは姿を現しました…。
白の○ラバン。
あろうことか、道幅も十分、Rも緩やかなカーブで、

ブレーキ踏みます。

しかも、カーブに入って少し走ったポイントで。orz

ブレーキングのポイントが違う車と走るのは、正直ストレスがかかります。(#-.-)
まして、片側１車線で追越禁止の道路で、制限速度以下の速度まで落とされたら…

僕はこの○ラバンがホームコースその２に入ってこないことを祈ったのですが…

祈りは天に届きませんでした。

ホームコースその２直前の交差点を直進し、お子様用コークスクリューに突入する○ラバン…。
もちろんがっつりブレーキかけてます。orz

多分、助手席にケーキでも載せてたんでしょうね。( ´∀｀)
クリスマスですし。
そうでも思わないとやってらんねーです……orz

セル子さんのダッシュボックス。
その中はある意味４次○ポ○ットのような有様になってます。

例えば、車検証や整備記録簿が入っているのは当然として、
その他には、カッター、ハサミ、電工ペンチ、タイラップ、
ドライバー各種、両面テープ、ブチルテープ、ラジエター添加剤、
果ては純正シフトノブまで入ってます。(ﾏﾃ

そんな中身が充実(？)したダッシュボックスなので、
簡素なつくりのフタが段差のショックを受けたら開くことがたまにあります。
今朝も日が昇りきらぬ早朝の暗闇の中、
バタンという音を聞きつけてフタを閉めますた…orz

外気温計が久々に氷点下を示した今朝、
何を血迷ったか、家の駐車場でハーネスをしめるサラリーマンが…

時刻は朝6時。(´･ω･):;*｡':;

NHKのAMラジオをガンガンにかけながら、
外気を積極的に取り入れる仕様になったセルボのF6Aが3000rpmの唸りを上げる。

さて、今日もテンション上げて行くか…と、思った矢先、
停止線オーバーラン＆ブルーシグナル見過ごしモ○の後ろについてげんなり。(；´Д｀)

ま、こんなもんですたい…(´･ω･`)

注：今日はちょいとグチが入ります

片側２車線の道路を走っているときのことです。
僕が走行車線にいて、相手のソ○カは追越車線にいました。
こっちがゆわkm/h手前まで加速すると、ソ○カはさらに加速。
どうやら前に入れさせたくない模様。
（※この片側２車線道路は、先の方で左車線が左折onlyになるため、直進車は右車線に入ることになります）

何も考えていない頃だと、

「君の腕ではまだ…未熟！（ガトー少佐風）」

とか言いながらさらに加速していたんでしょうが、
いかんせん3000rpm縛りと燃費への気遣いを実行中の折、
無理をしても仕方ないと相手に譲ってソ○カの後ろに入りました。

と・こ・ろ・が！

このソ○カが、カーブでヘタれっぷりを発揮してくれましたorz
後ろ座席にも人が乗っている様子なので、カーブで無理ができないんでしょう。
だったら直線でも無理すんなよ…orz

そんなわけで、カーブが連続するホームコースその２を、
なかばキレながらくそっトロいソ○カについて走りました。

もうね、どうなのかと。
別に全般的に遅いんならいいんですよ。
適当に場所を見繕って抜くし、抜けなかったらあきらめてついていきます。
でも、直線でこっちをブロックした割にカーブでトロいって何！？(# ﾟДﾟ) ﾑｯｶｰ
久しぶりに運転マナーで頭に来ました。

日曜日に燃料入れてたので報告。

290km走行して14.3L給油。
やはり、寒いとこの程度か…orz
リッター21kmを超えることが少ないです(´･ω･`)