ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

昨日給油したので報告。

447km走行して21.65L給油。
20.64kn/Lという結果でした。

思ったよりのびてないというのが正直なところ。
この前の給油時に入れた洗浄剤と、
微妙にトルクバンドを外す運転のせいでしょうか？

とりあえず、もう１週純正フィルターで様子をみてみます。
今回は洗浄剤抜きなので、もう少し違う数字が出るはず…。

今日、自宅に帰る途中での出来事でした…。

とある交差点で対向してきた枯葉マークをつけた車が、

ウィンカーなしで右折しようとしてきました。

あきらかにこちらに気づいておらず、交差点に突入しそうな速度です。

とっさに走行ラインを左にずらす僕。
御老体は進入直前で気づいたのか、ブレーキをかけてとまりました。

事なきを得たのですが、バックミラーで確認してみると、
案の定ウィンカーはあげぬまま右折していきました…

ちっ、もー○くジジイめ…(-_-メ)


それともうひとつ。
こちらは若者だったのですが…

とある片側２車線で中央にやや余裕がある道でした。
右側車線を走行中、２台前の車が右にウィンカーを出して停止。
右折なら仕方ないと、僕と僕の前の１台も停止。
しかしその後、その右にウィンカーを出した車は、

「おいおい、このタイミングで出られないなんて、運転免許返しちゃえよ～」

と、声を大にして言いたくなるくらいのチャンスを逃したのです。

その次のチャンスでその車は動いたのですが、Uターンをしていきました。orz
しかも、ケータイでしゃべりながら…
どんだけ車の運転をナメてんだ？(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

おかげでその先の信号にひっかかりますた…orz

ここ最近、自分の腕を磨くことをちょっと気にするようになったため、
セル子さんの足を最弱設定にしました。
しばらくはこれで挙動を確認しながら運転することを心がけますよ！

いや、けっして腰が悲鳴をあげたとか、そんなんじゃないですから…(^^;

昨夜もホームコースを通って(雨のため、"走って"ではないですｗ)帰りましたが…

この方の記事に書かれていた
「荷重を回す」
ということをずっと考えていました。

左右の荷重移動を素早く行うと言う風に理解したのですが…
連続コーナーで試してみても、
ステアリングを切り遅れたがために挙動が乱れたようにしかなりませんでした。orz

解説によると、
「右左の連続コーナーで、荷重を左→真ん中→右と移すのではなく、左→右と移動させること」
とのことでしたが…
ある程度のスピードがないと、どうしても間で姿勢がニュートラルに戻ります。

どうやら僕の知らない世界の用語のようでした…orz

どうやら燃費があまり良くないようです。
ブン回した時の燃費悪化が顕著に…(´･ω･`)

現在メーターの半分ちょいの燃料を消費しましたが、
走行距離は270kmそこそこ。
このくらいだと13～4Lは消費していると思われるので、
若干悪化している可能性があります。

最後にふたを開けるまではわかりませんが、
あまり過度な期待はしないようにします。 (((´･ω･`)ｶｯｸﾝ…