ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

最近セル子さんのエンジンを始動するたびに、

ゴトゴトゴト…

という妖精さんの活動する音がしてたんです。
その音は、振動が大きいほど大きく、振動が小さくなる、もしくは走行中には音がしません。
朝のエンジンが温まっていないときなどは、それは盛大に暴れてくれます。
乗っている人を不安にさせるくらいです。（;´Д｀）

その原因を探るべくボンネットを開けてみると、
画像の赤丸部分が外れていました。
じつは、セル子さんのこの部分、ツメが壊れていてハズれてしまうんです。
それが抜け落ちて振動するたびに動いてゴトゴトいわしてた、とゆーわけでした。

原因が分かって一安心すると同時に、脱落防ぐ手立てを考えなければならなくなりました…

とりあえず、タイラップでとめとくか。(ﾟДﾟ)y─┛~~

今日は朝からセル子さんを水洗いして、天井だけコーティング。
そしたらセル子さんの機嫌が良くって、いつもと同じ感覚でアクセル踏んだらオーバースピードに…(´･ω･`)

単に気候が良くて、燃料の気化がちゃんと行われているだけとも言う。(ﾟДﾟ)y─┛~~

ともかく、そんなノリノリな状態でホームコースその１、その２を１往復！
しかし、往路はその１その２ともブロックされてあえなくダウン。orz

その１に至ってはフルトレーラーにブロックされますた。 (((´･ω･`)ｶｯｸﾝ…

そして、復路。
今度はその１をクリアで走れました。☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲ
レスポンスがよいおかげで、コーナー脱出時のもたつきが少ないです。
いつもこうだといいのにな。(*´д｀*)

そしてその２は…
トラッ⑨に妨害されてあえなく終了。orz
いいんですけどね…(´･ω･`)


あ、なんちゃってグラエフェの効果を、自動車専用道路で試したところ、

よく分かりませんでした。(´･ω･):;*｡':;

やっはり、なんちゃってはこんなものなのでしょう。
とはいえ、取り外したときにはなんらかの違いがあるかもしれません。
しばらくこのままで走ってみて、ある程度のところで外してみようと思います。

今回はプラのアングルを切って木ネジでとめただけなので、
なにひとつ細工らしいことはしてません。
今度付けるときは、色を塗るなり、取り付け位置を考えるなりしたいですね。

今日の帰り道、ホームコースその１とその２の中間区間での出来事でした。
以前のブログでこちら向きの軽１BOXを警告した地点より随分前で、

ピッピッピッ…
Σ(ﾟДﾟ；

場所はちょっと高くなっている地点で、
これからギアを抜いて惰性で下るぞ～、というちょうどそのときでした。

背筋に走る戦慄。

一瞬にして高まる緊張。

その直後、










あ！やせいのカラスがとびだしてきた！
Σヽ(ﾟДﾟ; )ﾉ

右側からセル子さんをかすめるように飛び立つカラス。
セル子さんが教えてくれていなければ、完全な不意打ちでした…

この前のウサギといい、スズメといい…
セル子さんはかなり高性能な生体センサーを搭載したようです。
((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

これで、いつディ○ーダーと戦っても平気です（ﾏﾃ

昨日は、なんちゃってグラエフェの効果を確認すべく、
ホームコースその１に入る前の国道10号をちょいととばしてみましたが…

変化分からず。(´･ω･`)

ま、こんなもんでしょう。


そんなこんなでホームコースその１に進入する直前、

先に侵入する車影発見！Σ(ﾟДﾟ；

「させるかっ！（ｂｙアムロ＝レイ大尉）」

交差点で３速に落として、こちらもホームコースその１に進入。
１コーナーで４速にあげて、ホールドのまま４コーナー突破。
見事５コーナー入り口で後ろにつくことに成功。
敵影は白の初代デミ夫でした。

いつもなら、その後の６コーナーで３速ホールドのまま立ち上がり、
そこで追い越していました。
しかし、このデミ夫は違ったのです。

６コーナーの立ち上がりで見事な加速。
セル子さんでは追い越せない速度です。

これなら遊べるかな～、と思っておとなしく後ろをついていくことにしましたが、
それは大きな誤りでした。

このデミ夫、かなり中央線を無視します。
しかも、速度的に一番キツい１４コーナーでは、
その前にある１３コーナー（右）で中央線を割り込んで対向車線を走行、
そのまま１４コーナー（左）に進入というありえないことをやりました。

１４コーナーは先が見えるので対向車の有無を確認した上での行動でしょうが…
あんまりです。つД｀)

無論、僕は走行車線をちゃんと守って、ほぼ同じ速度で突破しましたよ。(^^;

その後、ホームコースその２もデミ夫の後ろを走りましたが…
だめですね。┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
こういう車の後ろを走っていると、きっちり走行車線を守った走りを見せ付けたくなります。(^^;

みかんの国出兵で消耗したので給油しますた。

447.3km走行して、19.11L給油。
23.4km/Lとゆー結果でした。

さすがに遠出すると燃費が伸びますね～
しかも、みかんの国出兵の往路は深夜走ってるので渋滞もなかったし。

って、あれ？
確か復路は渋滞にはまったはず…？


話は変わって、なんちゃってグラウンドエフェクターの話。
あれをつけてからなぜか、

ギアを抜いて惰性で走っているときの抵抗が減った
気がします。( -Д-)y─┛~~

でも、伸びが良くなったとか、加速が良くなったなどは感じません。
あくまでも、惰性で走っているときのみなんです。
不可思議な現象が起こるもんです…。
まぁ、気のせいでしょう。(ﾟДﾟ)y─┛~~