ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

先日ほどこしたスキマテープによる貧乏デッドニング、
総額148円（税込み）、施工時間10分という作業の効果は…












感じられませんがなにか？(´･ω･`)

内張りのガタツキやビビリはやや抑えられたようですが、
音質向上、というところには至らぬ模様。
ま、こんなので音質向上されたら、高い制振シート涙目ですけどねｗ

……余った分を全部投入してみようかな？

今月は２回も高速道路を走る機会がありました。
２回ともほぼ同じ道で、アップダウンの激しい区間を走っています。

で、結果はどうだったかというと、
独りで大分～小倉（福岡市経由）を走ったときは20km/Lでしたが、
２人で大分～佐賀を走ったときは21km/Lでした。

独りの時は、時折ぬふわkm/hまで出していましたが、
２人の時はのんびりぬわわkm/hで走っていました。
おそらく、燃費悪化の分かれ目はここに…

ちなみに、５速でぬふわkm/hまで出すと、4800rpmぐらいです。
同じく５速でぬわわkm/hだと、4300rpmぐらい。

とすると、セル子さん…というか、F6A12バルブのエンジンは、
4500rpm付近で燃費がかなり変わるみたいです。
4500rpm以上ブン回すと燃費が顕著に悪化し、
逆にそこまでの回転数だと普通に使える…。

今週は雨が多いようなので漲ることもほとんどないでしょうけど、
これはおもしろいことになるかもしれません（ﾏﾃ

例によって画像はあｒ（ｒｙ

今回は、ホムセンで安売りしてたスキマテープ（1ｃｍ×1ｃｍ×2ｍが2本）を用いて、
ドアの内張りを貧乏デッドニングしてました。
要は内張りがガタガタ揺れないように、スキマテープをクッションにしましょう、という企画。

作業内容は、
・手馴れた作業で内張りを撤去（２分）
・スキマテープをドアと内張りが接触する外周部分に貼る（５分）
・内張りを戻す（２分）

片側１０分以内。｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ブフォォ！！

ちなみに、使用したスキマテープは両側で3ｍでした。
思いのほか使うのね。

でも、あまった分（1ｍ）はどうしよう…(´･ω･`)

祝日の午後にまったりと燃費報告～♪

先週の通勤分は、
361.7km走行して18L給油。
なんとか、20km/Lを守った感じ。

で、次はSaGa出兵の分、
436.3kmで20.3L給油。
21.49km/Lとは、また伸びたなぁ。

この前の小倉遠征の時は20km/L程度だったのに…
しかも、今回は嫁（仮）を乗せていたのに…
走っている道はほぼ一緒（大分I.C.～鳥栖ジャンクションまでは同じ）なのに…

解せぬ( ´･ω･`)

90000km突破…
タイミングがずれた(´・ω・`)

ちなみに、SaGa出兵の往路の高速で達成。
撮影はウチの嫁w

追記
シートベルト警告灯がついているのは、ハーネス装備中だからですｗ