ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

過去のブログを見ていたら…

どうやら、オイル交換が年２回というサイクルになっているようです。
｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ｺﾞﾙﾊﾞﾁｮﾌﾌﾞｫｫ！！

しかも、結婚してから走行距離がのびないので、距離で考えると交換はまだまだ先。
でも、長距離ドライブが少ないということは、ガソリン希釈も起こりやすいわけで、
その点では早めに交換しないといけないような気もします。

しかしまぁ、昔は僕も走行距離を目安にオイル交換していたわけですが、
これって運転の仕方、一度に走る距離で考えるべきですよね。
街乗りしかしないのであればガソリン希釈が起こるので早めの交換が必要だし、
高回転でブン回すのが好きな人も熱劣化で早期交換がベター。

そう考えると、各メーカーが推奨している交換距離の3000km、もしくは5000kmってのは、
そういったマイナス要素を考慮してもエンジンに深刻なダメージが残らない程度の使用期間、
という風に考えられるような気もします。

さて、セル子さんの交換時期ですが、おそらくまだまだ先でしょうね～(´･ω･`)
今回は極オンリーなので前回のようにはいかないと思います。
おまけに片道20km以上走行することが月１回程度になってしまったので、
オイルに混ざったガソリンを適度な熱で蒸発させることもできませぬ。(´･ω･`)

今回はギアオイルもしっかり考えておかないと…
１速と２速が上手く入らないことがあるんですよね～(´･ω･`)

別にスレッドのことではないです。

長年乗り続けると避けられない現象のことです。
どうしても乗り降りする際に当たる部分がスレるんですよね～

セル子さんには、どこかの純正でついていたと思われるL系レカロが入っていますが、
アル子さんの頃から使っていたため、シートのあちこちにいたみが…(´Д｀；)ｳｳｯ…
表面が薄くなり、一部擦り切れている部分も…orz

『このブログ』で対処はしていたのですが、
ガードのない部分がやられました。orz

とりあえず、フェルトシートを貼ってごまかすか… (((´･ω･`)ｶｯｸﾝ…

今日、実家に帰る途中のことです。

ホームコースその１を抜けてすぐ…

ピッピッピッ
Σ(゜д゜；)

いつもの警告です。
速度を下げて警戒すると…

脇道からバックで出ようとする車が!!
｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫ!!

警告のお陰でやや驚いた程度で済みましたが、
心の準備ができてなかったらキツかったでしょうね～

セル子さんを洗いました。
最近屋根なし駐車なので汚れがぱねぇっす(汗
実家が屋根つきだったので、今の環境がしんどい…

定期的にワックスなりでケアするしかないか…(´・ω・`)

今日も外出なふぁるこんです(´・ω・`)/

来週も出ることが多いしね～

ま、がんばりますよ…