ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

今日のブログは、これを聞きながらお読みください。
携帯の方は、中島みゆきの「ヘッドライト・テールライト」を脳内再生してくださいｗｗｗ



ここに、１台の車がある。

かつて、日本のモータリゼーションのけん引役となり、

多くの人々に、車に乗る楽しさと便利さを教えてくれた、

スバル360、通称、てんとう虫。

その魂を引き継いだ最後の車が、

工場を後にした。


２シーター、リア置き４気筒エンジン、四輪独立懸架

これだけ聞けば、まるでどこかのスポーツカーのようだが、

この車が主に乗せるのは荷物。

軽自動車、それも貨物用とは思えない装備を施し、

農道のポルシェとまで言われる車を世に送り出してきた富士重工。

もう、スバル360の魂を引き継いだ車を作ることはない。

小さなパッケージの中に、詰め込めるだけ詰め込んだ技術。

その当時では普通乗用車すらしのぐ装備もあった。


しかし、時代の流れなのか、

富士重工は軽自動車の生産から撤退。

撤退表明後も生産していたサンバーも、

ついに最後の１台を送り出した。

ここに、富士重工の軽自動車の歴史が、幕を下ろしたのである。

今朝の某国営放送の女性アナウンサーが、
タイトスカートなのに肩幅ぐらいに足を広げて立っていたのにドキッとしたふぁるこんですｗ
すぐに直しましたが、ありゃあ軽い事故だなｗｗｗ

で、仕事が始まると車ネタもなくなってしまうので、
今日は最近好調な小説ネタで。ﾄﾞｿﾞｰ(´･ω･)っ

今考えているのは、
ガンダム
パワードールズ
銀河英雄伝説
フロントミッション
を、足して５で割ったようなSFロボットもの。

その設定をちまちま考えているのですが、
その中で「現在主権を握っている勢力に駆逐された反抗勢力」というのがあり、
モデルとしてカラバを選んだのですが…

情報なさ過ぎ。(´･ω･`)

で、ウィキにカラバ所属のMSで見慣れない名前があったことから、
いろいろ辿っていってしまって、気がついたら「ガンダム開発計画」にｗｗｗ

0083好きなんですよｗ(*´д`*)

改めて見てみると…
0083のMSはその時代からしてみれば完全にオーバースペックで、
GP-01fbに至ってはZをも凌ぐ高性能機であるとか書かれています。

うーん、そうなのかな？(´･ω･`)
設定上のスペックはZより上でも、
ゲームの中での扱いはあんまり良くなくて、
どれもアレックス以上Mk-2以下という有様。

時系列的には間違いないんですが、
運動性能の高さだの、攻撃力だのがほとんど表に出ません。
GP-01などは、Zが来たら必ずお蔵入りするかわいそうな機体…。(´；ω；`)ｳｯ…
フルバーニアンけっこう好きなんですけどねぇ。

振り返ってみれば、ブログにうｐしたネタだけでも、
土日ともにセル子さんとたわむれまくってたのですが、
実は金曜日にもネタはあったのです。

仕事あがりに給油しに行っていたのです。

つーわけで、燃費報告。(´･ω･)っ

今回は384km走行して19L給油。
実に分かりやすい燃費ですｗ
渋滞に巻き込まれたりしながらでもこの燃費が出たのならいい方か。


さて、昨日は会社にいって少しでも作業をしておく予定だったんですが、
気持ちが折れてセル子さんのバイザー補修をすることにしました。

セル子さんは、運転席ドアのバイザーを１回修理しています。
純正の粘着テープがお亡くなりになって、雨が入るようになったからです。

で、またパーになったので、再度付け直しということに…orz
やっぱり、最初の粘着テープが残った状態でつけてもダメだったか…(´･ω･`)

あ、ちなみに、残っていたのはドア側だけで、
バイザー側はきちんとヤスリで削ってますからね。

そんなわけで、今回もバイザー側をがっつりとヤスリで削り、
粘着テープ分をしっかりこそぎ落とします。

そして、ドア側をなんとかしようと思ったんですが、
本体の塗装にダメージを与えずにこそぎ落とすアイテムが…orz
ケミカルを使うという手もあったんですが、アナログにヘラを探しに行きました。

やってきたのはダ○ソー。
プラスチック製のヘラがないもんかと探していたら、見つけたのはパテ用のヘラ。
しかし、こやつは先が斜めになっており、力が入りそうに無い形状だったので保留。(´･ω･`)

そのとき、
「定規を使えばいいじゃん」
というアイデアが降臨するｗ
で、文房具のコーナーに行ってみると…あるじゃん！竹定規！！
それも、幅が１ｃｍもないくらいのコンパクトなやつが！
意気揚々と竹定規を購入して帰り、先っちょを削ってヘラのようにして、いざ挑戦！(`・ω・´)

やー、楽だわこれｗ
道具って重要ですね～。

これでしっかり粘着テープを削り落とし、バイザーをがっちりと貼り付けることができましたとさ。
めでたし、めでたしｗ

昨日、雨に当たってまだら模様になったセル子さん。
タイヤを交換に行ってみると、足回りの周辺もドロドロ…(´；ω；`)ｳｯ…

昨日も洗ったんですが、今日も立て続けに洗車に行きました。
例の高圧洗浄器のある洗車場です。
ドバーっと水をかけて、足回りにもドバー。
で、全体に水がかかったので拭き上げ場に移動。

ボディを拭いていると、
足回りがあまりキレイになっていないことが判明。
結局ブラシかなんかでこするしかないのか…(´･ω･`)

その上、右前のタイヤハウスカバーのネジが外れそうになっていたのを発見。orz

ちょいちょいっとネジを締めて、そそくさと退散。
あ～あ。(´･ω･`)


ちなみに、画像は昨日購入して今朝交換したブツです。
どうも加速時に波打つような感じがしたので、
プラグを交換してみることにしました。
最近ＮＧＫばっかだったので、今回はＤＥＮＳＯです。

交換してから走ってみると、加速が滑らかになった感じ。
で、前のＮＧＫイリジウムだとエンジンがあったまると、
アイドル回転数が1000を切ることもあったんですが、
ＤＥＮＳＯイリジウムタフにしたら1000周辺で収まる感じですね。
なかなか好印象。(`･ω･´)

さて、これがなじんだらどうなるかな～(･ω･´)～♪

ＤＺ101！！

久しぶりっす。
３年半ぶり～。

ふっ、もう名ばかりのＥＣＯタイヤなんていらないぜ！！d(･ω･´)
DZ101より高いしね～

まだ皮むきが終わっていないのでアレですが、
これで実家に帰るドライブも楽しめそうですな！