ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

日曜日は午前中に実家に帰り、
午後早々に熊本へ移動する予定でした。

と

こ

ろ

が

実家でビミョーに時間を使いすぎ、
アパートに戻ってみれば１時過ぎてるじゃないですか、ヤダー。

ま、２時台にバスに乗れればいいだろうとたかをくくってメシを食っていたら、
会社の通勤用駐車場に着いたのが２時過ぎ。
で、特急バス乗り場まで移動するためのバスに乗ろうと思って時間を見てみると、
会社前のバス停は２時３２分とのこと。

なんとなく嫌な予感がしたので、特急バスの時刻表も調べてみたら…

ヒトヨンサンマル

おいぃぃぃぃぃぃ！！
バス待ってたら特急バス出ちゃうじゃねぇかぁぁぁぁ！！

時計を見たが、すでに２時２２分…ここから歩けば１０分は余裕でかかっちまう…

うん、諦めよう。（号泣

そんなわけで、２時台の特急バスをあきらめた俺を待っていたのは…

３時台に特急バスがない

という事実…。

ちっきしょおぉぉぉぉ！

そんなわけで、ヒトロクマルマルまで特急バス乗り場付近で時間をつぶしまくったとさ。┐(´∀｀)┌

いわゆる解体屋さんっすね。
で、画像のブツをGETしますた。

本当はウィングについてるハイマウントストップランプも欲しかったんですが、
さすがにそれはなかったということであきらめました。

で、こいつを磨いてる最中でさぁ。
表面をきれいに削って、クリアでコーティングして、
セル子さんのヘッドライトユニットを交換します。

運転席側がちょっと黄ばんできたので、
しっかり対処したいと常々思っていたんです。

昨日はインパクトドライバーにフェルトのビットを用意して、
研磨剤で表面をギャイーンと磨いておりました。
もうしばらく、納得がいくまできれいに磨いて、
今装備しているものと交換しちゃいます。

うつ伏せであれこれすることが多いからか、
腰が痛いっす。(´；ω；`)ｳｯ…

今週はそんなに出張していないから、
移動疲れではないと思われ…

さー、今日もケアしに行くかどうか…悩みますね。
雨降ってるしなぁ。
行こうかな～

セル子さんのケアもできないしなぁ…あ、セル子さん？
い、いや、そんなことはないっすよ。
ちゃんと感謝してますからね？
今日も、それなりには何かしようと思って…

あ゛ー！！（ひき逃げ

←ちょうど同じ銘柄のタイヤが並んでいたのでパチリ。
２０５の１７インチらしいっすよ。左のタイヤ。

セル子さんのタイヤが来ました。
昨日は熊本出兵だったのですが、
予想外に早く仕事が片付いたので、
大急ぎでタイヤ交換に行ってきました。

どうやら、この前セル子さんの左前タイヤに空気がうまく入らなかったのは、
キャップの裏についているゴムがとれて中に入ってしまっていたからみたいですね。
大分のタイヤセレクトさんでそれを見つけてもらい、
同じレイズの中古キャップと交換してもらっちゃいました。

このショップすごくサービスが良くて、
仕事ぶりもきっちりしていて大変満足できました。
また性懲りもなく窒素入れちゃいましたし。（だって、タイヤ交換時はタダっていうんだもん）

タイヤが新品になったセル子さんは、
ハンドルがものすごく軽くなりました。
…おそらく、皮むきが終わる前のグリップ不足なだけですがｗｗｗ

さぁ、これで雨の日の心配もなくなったし、
セル子さんとのドライブを楽しめますね！

会社に来た新車のアクアを運転してみますた。

足回りのよさは、以前ネットの記事で読んだ通り。
純正のはずなのに、高速のI.C.でほとんどロールが出ない。
かなりがっちりした足回りです。

ところが、
１５００ｃｃエンジンのはずなのに、
加速の悪さ、伸びのなさは閉口もの。
１．３トンぐらいの車重なのに…CVTの設定がエコ向きなのかなぁ。

スタイルも（新車の中では）よかったし、
この動力性能は残念ですね。
どうしても新車を買わなきゃいけないというときには選択肢に入っていましたが、
これでなくなってしまいました。

エコカーなんでそんなところを期待するのが間違いなんでしょう。
でも、車なんだから走ってほしい！