2016年02月09日
昨夜は9時半に帰宅して、
シャワー浴びてメシ食ってしてたら11時。
艦これをやろうとするもなぜか頭が働かず、
演習が終わった段階でパソコンをスリープさせてしまう。
気が付いたら明りをつけたまま3時まで寝ていたので、
そのまま明りを切って完全就寝。
車に乗っている時が数少ない楽しい時間ですなぁ。
Posted at 2016/02/09 07:22:53 | |
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自分 | 日記
2016年02月08日
先々週の週末、言い換えると1月最後の週末ですが、
この時の洗車で、ドアミラーに親水コーティング剤を塗り込んだんです。
と・こ・ろ・が!
昨日の日曜日に洗車で水をかけてみたら…
がっつり撥水しとるがなぁぁぁぁぁ!!( ゚Д゚)ゴルァ!!
やってられっかぁぁぁぁ!!
…と、そんなわけで、
今回はグロスターをミラーに塗り込んでやりました。
もう、親水コートなんて信じない!(泣
Posted at 2016/02/08 00:32:42 | |
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洗車 | クルマ
2016年02月07日
先週、徳島市弾丸ツアーを敢行した折、
徳島駅にあるコーヒー屋で豆を仕入れたのですが、
その中に、世にも奇妙な豆が…
その名も、
馬づらマンデリン
なお、画像は例によってありません(獏
コーヒー豆ってのは、
基本的にピーナッツの半分をもう少し短くしたような姿をしています。
大きさの違いこそあれ、だいたいそんな形です。
しかし、この豆は違ったのです。
なんかすごく縦長く、
しかも豆の両端がややとがってます。
いったいどんな味がするのだろうかと、
興味を惹かれて買った次第です。
淹れてみたら、意外にやや苦味系で甘みのあるコーヒーでした。
マンデリンっていうから、もう少し苦味があるのかと思ってましたが、
中煎りということもあったのか、苦味はそれほど強くなかったです。
Posted at 2016/02/07 22:02:48 | |
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趣味 | 日記
2016年02月06日
金曜日、みん友のキョロさんからメールが入る。
「ショートストロークのシフトレバーできたよ」
しかし、その日は仕事にまったく余裕がなく、
帰宅も11時過ぎだったため、連絡できず。
土曜日、こむらさんがおかえりになって目が覚める(オイ
その後、キョロさんよりメール。
「シフトレバー交換、小一時間ぐらいでできるけどどうする?」
1時間程度なら、往復の時間を考えても問題ないと判断したオイラは、
キョロさんに訪問する旨を返信する。
午後2時、キョロさんとこに到着。
さっそくショートストローク化されたソフトレバーを見せてもらう。
シフトレバーをテコの棒だと考えると、
・手で握って操作する部分→力点
・フロアに固定される部分→支点
・フロアの下側に出ている部分→作用点
このような関係になっているのだが、
ショートストローク=シフトレバーが短い
という図式が頭の中にある私にとって、
作用点が支点から遠くなることで、
力点の動かす範囲が狭くなる理由がどうにも理解できなかった。
しかし、それもキョロさんがフロア下にもぐりこんでパーツを外したあたりで理解できた。
シフトレバーの作用点はジョイント付きの棒とつながっており、
それがミッションに接続されてギアを動かしているのだ、と。
作用点が支点より離れれば、
力点でより力が必要になるが、
それよりも作用点の動く範囲が広がるのがミソ。
作用点が支点から離れると、
例えば今までは力点を10cm動かしたら作用点が1cm動いていたところが、
同じ力点の10cmの動きで作用点が2cm動くようになるということ。
しかし、ギアの動く範囲は変わらないので、作用点の動作範囲の限界は変わらない。
つまり、今まで力点を10cm動かして作用点での1cmの動きを得ていたところが、
作用点1cmを力点5cmで得られることになる。
例はざっくり考えたものなのでテキトーな数字だけど、理屈はこういうことだと思う。
だから、作用点を支点から遠ざけると力点を動かす範囲が狭くて済むようになる、と。
しかもこの改造には別の効果もあった。
それは、シフトのかっちり感。
良く「シフトがカチッときまる」とか、「シフトがコクッと入る」とか表現されるあの感覚が、
セル子さんのシフトでも感じられたのである!
これは相当驚いた。
ギアがガチッと置くまでハマっている感じがする。
今まではどこかフニャっとしか感覚だったのに。
おかげで、帰り道ではシフト操作のたびにニヤついてしまいました。
キョロさん、ありがとうございました!
閑話休題
福岡で給油し忘れたため、
行きつけのGSまでチキンレースをする羽目になりました。
結局無事にたどり着けたのですが、走行距離は493㎞で、
給油量は23.5Lだったとさ。
Posted at 2016/02/07 01:00:51 | |
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パーツ | クルマ
2016年02月05日
徳島弾丸ツアーで魂削った木曜日。
罠は小倉で待っていた…。
17:24の徳島発の特急うずしおに乗って燃料21を減らし(横須賀鎮守府提督感)、
高松で満席のマリンライナーに飛び乗り、
岡山で晩飯を買い込んだ後に新幹線で一休み。
そして21:20に小倉に降り立ち、在来線ホームに向かうと…
大分への特急ソニック21:52
(´・ω・`)…
(´・ω・`)……
Σr(‘Д‘n)
なんだとぉぉぉぉぉ!?
駅で30分以上待たされた…
徳島から移動してきた俺に、
そりゃないぜセニョリータ!!、
Posted at 2016/02/05 12:54:54 | |
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遠出 | 日記