ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

代休をもらった15日、
昼から空いているのでセル子さんのシフトの異音を解決しようと、
お世話になっている修理工場に行ってみました。

ところが、 お休みです。(´・ω・｀)

他のDもお休みです。(´・ω・｀)

そりゃお盆だもんな。
休むわ。(´・ω・｀)

そんなわけで、解決は先送りになりましたとさ。(´・ω・｀) ﾁｬﾝﾁｬﾝ

この前土曜日に会社行事があったため、
代休が１日与えられていました。

今日は、その代休を使ってお休みです。

実は、昨年度末に数回休日出勤をやって、
その分を代休に回しているので、
もう２、３日分は代休があるはず。

ま、記録もないのでどうでもいいんですけどね…。

ちなみに、今日は実家に帰って仕事をせにゃならんのです。
正直、力仕事です。

午前中には終わる予定ですが、
午後の休みだけで回復できるのかな？

世間ではお盆らしいですね。

今年はお盆に親戚が集まることもなく、
あまりお盆という感じがしません。

ところで・・・

お盆には仏壇にご先祖様ご一行をお迎えしているのに、
なんでお墓参りするんでしょうね？

ちなみに、自分は昨日お墓参りしてきましたよ。

画像のブツは、800円ほどで購入した、ソーラー電源で内部の空気を循環させるファンです。

購入直後に実際に動かしてみたところ、
中のファンは回っているものの、空気が動いている様子は皆無という逸品。

そこで、ファンの形状が良くないものと仮定して、
プラ板で羽を追加しました。

結果、ほぼ違いは見受けられず。

愕然として車内に放置していたところ…
ソーラーパネルがもげました。

ソーラーパネルはグルーでとめられていただけのようで、
車内の温度に耐えきれずにグルーが柔らかくなり、
外れてしまったということのようです。

さすがチャイナクオリティ。
モーターから出ている配線の細さも気になっていましたが、
この取り付けのちゃちさ加減にもチャイナっぽさが見て取れます。

さて、これで化けの皮もはがれたことだし、
分解＆魔改造で遊びましょうかね～。

セル子さんのシフトの根元からする『カコン』という音。
シフトを切り替えたときではなく、どうもトルクがかかる／抜ける時にしているらしい。

で、覗いてみることにしました。

とはいえ、そのままでは下にもぐることはできないので、
タイヤの下に少し厚みのある板を敷いて対応。
頭を横に向けたらもぐれるくらいにはなりました。

そこで車の下に入って、シフトの付け根をいじってみると…
１か所だけ、少しだけナットが締まったんです。
極端に緩んでいるわけでもなく、少し締めることができた、という程度。

これが音の原因とは考えにくいんですがねぇ…

案の定、その後給油に出かけてみると、相変わらず音がします。
そんなもんですね。

原因は別のところにあるということか…

ちなみに、今回の給油は16.5Lで、走行距離は240.4kmでした。
エアコン使う機会が多いのですが、なんとか20km/Lは維持しています。