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ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

2018年10月21日 イイね!

やらかした_(:З」 ∠)_

やらかした_(:З」 ∠)_やっちまった…_(:З」 ∠)_

修理と、コーティングやり直しと…

金の問題もあるけれど、
しばらくセル子さんに乗れなくなるのがつらい…_(:З」 ∠)_
Posted at 2018/10/21 14:54:26 | コメント(3) | トラックバック(0) | 修理 | クルマ
2018年10月20日 イイね!

<趣味>「かうひい」なるもの

今日は先週果たせなかった、木馬deコーヒーを堪能するため、
2週連続で塚原高原に上がってきました。

機嫌のよいセル子さんで走りたかったという理由もありますが。 (゚Д゚)y─┛~~

なんせ前回は代車のモコたん(2代目)だったからなぁ…
あの子はATが腐ってるんで、アクセル踏んでもなかなか加速しないんですよ。
アクセルを一定で踏み続けてもすぐにギア上げるし…
上げたら上げたでトルクが足りずに減速し始めるくせに…

そんなフラストレーションを一蹴すべく、
セル子さんでリベンジというわけです。

その点については、ほぼほぼ満足できました。
モコたんのどノーマル足&重心では怖くて攻めきれなかったコーナーも、
セル子さんならがっつり突っ込めましたしね。
(ちなみに、このコーナーは工事区間のう回路だったりする(マテ))

そんなこんなでお山に登り、木馬のバニーマタル(イエメンモカのブランド名)をいただく。

うーん、自分が淹れるものとは明らかに違う…

スッキリとしたクリアな味わいに、深煎りコーヒーの苦みと香り。
自分が淹れると、舌に雑味というかなんというか、
とにかく攻撃的なコーヒーになってしまうというのに…。

何が違うというのだ…

そんなわけで完全に打ちのめされたオイラは、
バニーマタルを100g買って修行することに決めましたとさ。

なお、さっき淹れた分は、
温度、豆のお湯に対する比率、いずれもいつもより低め、
つまり、濃くならないように気を付けていたのに、わずかに雑味が残る結果に…。

まだ温度が高いというのか…

それとも、お湯を落とす速度なのか…

まだまだ苦悩の日々は続きそうです。
Posted at 2018/10/20 21:33:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 趣味 | 日記
2018年10月19日 イイね!

<自分>どうやら疲れているようだ

睡眠負債がたまりまくりなのは、これまでのブログでも書いてきたところ。

その影響からか、はたまた別の要因なのか、
どうも疲れている感じが抜けないんですね。

肉体的な疲労ではなく、精神的な。
体が疲れるようなことはしてませんし。

前はセル子さんと走って、
うまいコーヒー飲んで、
楽しくゲームやってりゃ平気だったんですけどねぇ…

…これが、老化ってやつなのか…?
Posted at 2018/10/19 04:52:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | 自分 | 日記
2018年10月18日 イイね!

<日常>朝晩はすっかり寒くなりました

どうも、引っ越しの折に掛布団をどこにしまったか忘れてしまい、
いまだに薄い毛布1枚で寝ているふぁるこんです。

敷布団は冬用の布団カバーをかけているのでそこそこ暖かいですが、
掛布団はちとヤバめ。

早く掛布団探し出さないと…(汗
Posted at 2018/10/18 00:17:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2018年10月17日 イイね!

おーでおぼーど

驚愕の100均フック改修を施し、
2日動かしてみました。

今のところ外れてはいません。

もしも、このまま安定するというならそれもまた一興、という感じです。

どうしてこの構造に気づかなかったんでしょうね。
上から押さえつけることばかり考えていました。
ダボがあるんあら、それを利用すればよかったんです。

とにもかくにも、今は若干のきしみ音は残っているものの、
段差を越えても不安がなくなりました。

とりあえずオーディオボード改修はこれで一旦おしまいということにします。

しかし、ボード自体にスピーカーの重さによる歪みが出てきているので、
何かしらの対策を施す可能性は無きにしも非ずんば虎児を得ず(ヲイ
Posted at 2018/10/17 00:08:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ

プロフィール

「なんと、今のイランは俺と同い年(1978年生まれ)だった。」
何シテル?   06/21 22:16
偏った趣味の持ち主です。 小説を書いたり、イラストを描いたり、 車をいじったり、ゲームをしたり…。 自分の書いた小説などはこっちのページで公開していま...
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