ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

この前の土曜日に給油した際、
空気圧のチェックをやったんです。

ほんとは先週やる予定だったんですけど、
車停める場所がなかったもんで、あきらめたんです。

そしたら、右側の空気圧が2.3kg/cm3という有様…

いや、純正よりも入ってはいるんですよ。

ただ、セル子さんはだいたい2.8とか入れてるので、
こんなに減っているのかと愕然としたんです。

ちなみに、ほかのタイヤも２割ちょい減ってました。

そこで、今回は前を2.8、後ろを2.6にしてみました。
前と後ろで空気圧を変えたのは、ただの気まぐれですｗ

先日購入したこやつ。
使いやすさと性能のバランスが良く、
あとは耐久性があれば使い続けそうな勢いでした。

そして、１週間経って、再度洗車。
今回は泡洗車をせずに水洗いのみです。

いつものように手洗い洗車場に行き、
洗車ガンの高圧水を用いた手洗いを実施。

ひとまず水を天井にヴァーっとかけてやると…

見事な水玉になるじゃないですか。
これは良いものだ…！

と、いい気になって側面に水をかけてやると、
なにやらべたーっと水の膜が張り付く感じに。

このあたりから徐々にあやしくなってきます。

全体に水をかけ終えて、ササッと表面を洗います。
そして２度目の放水…。

んん？天井が水玉にならない…？

どうやら１回布で拭いたことにより、
きれいな撥水ができなくなった模様。

うーむ、しゃーないか。

とはいえ、洗うまではかなりの撥水力を保っていたので、
これはこれで評価すべき。
というか、濡れた状態でスプレーして拭きあげるだけでそんだけの性能なら、
むしろ十分以上かもしれない。

そんなわけで、２回目のコーティング施工。
今回もきれいにきまりました。
次回の洗車時には、おそらく新兵器が投入されるかと…！

最近、０時付近で寝てしまうことが多々あり、
Surfaceが開きっぱなしのままということがあります。

いつの間に起きていることを放棄したのかはわかりませんが、
思いのほかスパッと寝ているのです。

うーん、ダメですね… (((´･ω･`)ｶｯｸﾝ…

最近ドアミラーにスプレーする超撥水剤の効きがすこぶる悪いです。orz

しっかりムラなく塗っているのに、
きちんと撥水してくれなくて、水玉がミラーに乗っかってしまいます。

むー、何が原因なんだろう？
この前のボディコーティング前の洗車で、
ちゃんとドアミラーも洗ったんだけどなー。

一度キイロビンでもかけなきゃいかんのだろうか？

何か情報をお持ちの方、タレコミよろしくお願いします。m(_ _)m

火曜日は朝からあいにくの雨模様。
おかげでコーティングの撥水性能を確認できます。

結果は御覧の通り。
こんだけきれいに水玉作ってくれたら十分ですね。
次回からはこのコーティング剤を使いましょう。

あと確認すべきは耐久性ですね。
さすがに一週間でオシャカというわけはないでしょうから、
次回は水洗いだけでいってみます。
その時の水弾きがどれくらいかで、耐久性の判断をしてみようかと。

あぁ、次回の洗車が楽しみだ…。