ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

私、洗車をするときにタイヤにもケミカルを使います。
最初はアーマオールだったんですが、
そこからクレポリメイトに変更して現在に至ります。

塗る道具も、最初は不織布のついたスポンジを使っていましたが、
これがタイヤの汚れ＆ゴムの粒子を吸着してしまい、
あっという間に真っ黒け。
これを素手で触ろうものなら、
並大抵のことでは落ちない汚れがつきます。
そこで、タイヤのコーティングをするときは、
ゴム手袋をつけて作業していたんです。

どげんかせんといかん。

と、そのまんま東ばりに一念発起して、
なんと水性塗料用の刷毛に手を出しました。

ところが、これがまた(・∀・)ｲｲ!!
ホイールとタイヤの境目がとても塗りやすい。
しかも、スポンジよりも職人やってる感が出ます。

刷毛にしみこませるのにそこそこのケミカルが必要ですが、
一旦含ませればだいぶいけます。
手も汚れないし、なかなか良いアイデアだったと思っています。

今日は土曜日。
セル子さんの給油の日です。

いつものGSに行って給油してみると21Lも入るじゃないですか。
439kmしか走ってないのに…。

21km/Lを切ってしまいました。

なんということでしょう（by磯野家長女の中の人）

もしくは

なんということだぁー！（by眠りの小五郎の中の人）

いったいなにがどうしてこうなった！？
原因を思い返してみるのですが…

ホームコースでヒャッハーしたことしか行き当たりません。（滝汗

確かに寒い日もあって、燃料の気化効率が悪かったりしたこともあるでしょう。
でも、それだけではない気がします。

空気圧は測定していませんが、
これも調べてみる必要アリですねぇ…。

この冬は相当な暖冬と言われています。
実際、我がホームタウンでは雪が舞っているところすら見ていません。

…記憶がないだけかもしれませんが。 （ﾟДﾟ)y─┛~~

それはさておき、
暖冬と言われても冬なので、
寒気が入ってくれば寒いのです。

そして、昨日はその寒気がやってきたため、
昼も夜もそこそこの寒さでした。

そんな気候とは裏腹に、
本来なら燃料の気化効率が悪くなるキャブのはずのセル子さんは、
エンジン始動は一発でキメてくれるし、
アクセル踏み込んだ時のレスポンスも良い。

これはもしや…
一昨日、助手席側の外ノブのきしみをシリコンスプレーで改善したのが原因？
それに機嫌を良くしたとか？

走りに一切関係のないメンテであっても、
何が幸いするか分からないのが怖いところデス。(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ

キルヒアイス「ラインハルト様…入浴剤を湯船に、お入れください…」

などと、スペースオペラ風のオープニングにしてみましたが、
なんてことはない、風呂が良かったというお話です。

昨日は寒気が下りてきてだいぶ寒かったのに、
一日中チャリで現地調査という内容だったので、
直帰していいというメリットを生かして、
いつもより早く家に帰れた時間で風呂に入りました。

いや～、やっぱ風呂はあったまりますわ。
いつも平日はシャワーで済ませてしまうので、
手短に済む反面体はあたたまりません。
こう寒いと、風呂がありがたいですねぇ。

今日はコーヒーのお話。

今月のみまつのコーヒーはエルサルバドル。
お湯を注ぐとすぐに香りが広がる華やかさを持ちながら、
マイルドな酸味としっかりした甘み。
中煎りでこんなにおいしいと思ったコーヒーは初めてかもしれません。

正直、5000円/100gするオークションロットのゲイシャより、
こっちの方が数倍おいしい。
香りは負けるかもしれませんが、
味は確実にこっちの方がしっかりしています。

師匠いわく、
最近中米の豆がとても良いので、
しばらくこのエリアの豆を取ってみるそうで。

先月のキューバもなかなか良かったですからね。
楽しみでなりません。

しかし、もう豆がなくなってしまったので、
追加で買ってこなきゃ…。