ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

エンジンオイルとギアオイルを交換してきたよ！(ﾟДﾟ)ﾉ

エンジンオイルは真っ黒だったけど、
ギアオイルはきれいなもんだったね。
まぁ、あんだけの熱にさらされているので、
汚れていなくても劣化はしているんでしょう。

で、セル子さんをリフトで上げて主治医が一言。

（主治医）「ここ漏れてますね」

どうやらシフトとギアボックスの接続部分が劣化した模様。
で、主治医にこれの交換が可能か聞いてみたら、
ミッションオーバーホールって言われたぉ(´・ω・｀)

SA☆RA☆NI

オーバーホールするならリビルドって道もある、と言われたぉ(´・ω・｀)

ただ、もうリビルドがあるかどうか問題なんだとか。

むむぅ(´・ω・｀)

一応主治医にリビルドがあるか確認してもらうようお願いして、
今日は終了としたのでありました。

一難去ってまた一難とはこのことか… (((´･ω･`)ｶｯｸﾝ…

気が付いたら、前回オイル交換から２万ｋｍ超え。ヽ(´Д`；)ﾉ

しかも、最近ブン回すこともあるので、
とっととオイル交換しないと…

しかしながら、今回はギアオイル交換も入るので、
持ち込み必須。orz

先々週の週末はISOの審査で休日出勤になったから、
その分の代休をもらって主治医のところで交換しよう。そうしよう。

以前購入したCCウォーターゴールド。
水滴が残っていても施工できる手軽なコーティングとして導入したものの、
ここ最近はエクストr（ry）に押されて出番がありませんでした。

で、久しぶりに先週末使ってみたんです。

その後、台風の雨の中買い物に出かけてみたところ、
まぁ、見事なまでの撥水っぷり。
手軽さで購入したものの、
撥水性能はエクストr（ry）に勝るとも劣りません。

塗った後の艶はエクストr（ry）の方が勝ってそうですが。

塗り込みも簡単なので、
これからもっと使っていってもよさそうです。

朝７時時点でまだ暴風域の端っこにひっかかってます。
でも、雨はほとんど降っておらず、
風が少々強い程度です。

昨夜はなかなかの風と雨でした。
先ほど簡単に外を見てみましたが、
何かが飛んできたなどの様子もなく、
被害は何もないようです。

自分がどれだけ気を付けていても、
周りから飛んでくるのは避けられないですからね。
それがなかったのは幸いでした。

まだ台風の影響を受けているところもあるので、
その地域の方は気を付けてください。

今日は嵐でネタがないので、
昨日の燃費でも報告してみるテスト。

502km走って21.5L給油したので、
23.3km/Lとあいなりました。

割とエアコン使ってると思うけど、
リッター23km超えてきたね。
すばらしい。

ハイオク使用でもこんだけ走ってくれたら十分っすね。