ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

エンジンの燃焼がうまくできなくなる症状は、
やはり外気温の低さが原因のようです。

燃料計の針がEにかかるくらいの少なさでしたが、
以前症状が出た上り坂で、今日は症状が出ませんでした。

今日の外気温は9℃ぐらい。
以前症状が出た時は6℃を切っていましたから、
外気温が低すぎるときに燃料が多く必要になるアクセル開度になると、
燃料の気化がうまくいかずに症状が出るようです。

ひとまず、原因が特定できそうなのは良いとして、
次はどうやってこの問題を解決するか、ですね・・・。

今朝、Surfaceの電源を入れたところ、
ウンともスンとも反応がありません。(´･ω･｀)

電源ボタン長押しも効果なし。

充電が切れただけならいいですが、
寝る前にほぼフルになっていたから、
その可能性は極めて低い。

おかげで朝から大波乱ですよ。(´･ω･｀)

先日、ふとクローゼットの中を見ると、
なにやら毛布がたたんでしまわれておりました。

おやぁ？(´・ω・｀)

引っ張り出してみると、それはニトリのNウォーム毛布でした。(´・ω・｀)ﾜｰｲ

そんなわけで、さっそく羽織ってみることに。

「こいつ、ぬくいぞ・・・！」（CV古谷徹）

エアコンなくっても、これ羽織ってればいいんじゃね？(´・ω・｀)
ってか、このNウォームではんてん作ったらバカ売れじゃね？(´・ω・｀)

アプリで調べてみたら、
一応Nウォームを使った衣類はあるらしい。

でも、簡単に羽織れるやつはなさそうだった。(´・ω・｀)ﾑﾈﾝ

私が定期的に読んでいるコラムで、
ヘルメットの話をやっておりました。

その中でヘルメットメーカーの人に言われたことに、
「ヘルメットの有効期限は買ってから３年です」
というものがありました。

ヘルメットの素材が温度や湿度で劣化するので、
３年を目安に買い替えてくださいということでしたが・・・

在庫として５年倉庫に眠っていても、
買った時から３年間は性能が維持されてるってこと？
つまり、買うまでは劣化が進まず、
買った瞬間から劣化がスタートすると？

まぁ、あくまで買い替えの目安ということなんでしょうけど。
シートベルトだって使用期限が決まってますしね。

と、しょーもないことにツッコミを入れてみた、というお話でした。

（画像はイメージです）







そんなわけで、会社に新たに配備されたヤリスに乗ってきました。
ほぼ自動運転マンセーヽ(´ー｀)ノ

こやつに装備されたオートクルーズ機能は、
設定速度を維持するのはもちろん、
前に設定速度以下の車がいたら追従し、
少々のカーブなら自分で曲がるという優れもの。

さすがにまだ緩いカーブしか突破できないので、
高速出口にオートクルーズのまま突っ込むと大惨事ですｗ

まぁ、よくできてますよ。ほんと。
CVTのラバーバンドフィールも思ったより感じないし、
コンパクトで必要十分な加速力があります。

難点と言えば、
車内側のドアノブが分かりにくいことと、
ドリンクホルダーの位置が残念過ぎることでしょうか。