ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

昨日の帰宅中、
いつもと同じようにアクセルを踏んでいたつもりですが、
なんか気が付くとセルフリミットに到達してるってことがちょこちょこ。

無意識に踏んでたという感じよりも、
いつもより早く到達してるという感じです。

これは・・・もしや、トルマリンチューンの効果なのか・・・？

とはいえ、この前の給油時に空気圧を270kPaに上げていたりするし、
なんならその前のアルミテープチューンの可能性もあるので、
一概には言えないんですけどね。

まぁ、トルマリンチューンが遅効性ということはなかったので、
おそらく効果はない、または体感できないでFAでしょう（泣

先日実施したアルミテープチューンで、
久々にオカルト魂に火が付いたのか、
今度はトルマリンチューンをやってみようとか思い始めて、
ネット上でトルマリンの入ったなにかを探してみるものの、
割とガチな宝石か布しか出てこなくて、
まともに使えそうなのがどこの馬の骨とも知れないパッチしかなかったものの、
送料込みで1岩倉いかないのもあって、
ついポチッたのでやってみた。

『往年のトルマリンチューン再び』

ただ、このトルマリンが使われているという話のパッチが、
触ってみるとなんとも頼りなさげなテーピングでしかなく、
トルマリンとゲルマニウムを使っているらしいが、
言われたことを信じるしかない見た目＆触感なんで、
正直微妙な空気しかなかった。

そして案の定というかなんというか、
エアクリボックスからエンジンブロックにつながるパイプにつけてみたものの、
何一つ変化を感じ取れなくて草。

まぁ、最初にこのチューンを施した初代アル子さんは、
41馬力という非力マシンだったので、
ちょっとした変化も感じ取れたのかもしれないし、
あの当時はトルマリンシートなる、
パッチの数十倍は信用できるプラ板でやってたので、
そういうこともあったのかもしれない。

まぁなんにせよ、
やってみたからにはもう少し様子を見てみよう。
ダメならはいだらいいんだし。

土曜日に給油したんで報告。
366.5km走って15.4L給油。
メーター計測で23.4km/L。
満タン法で23.8km/Lでした。

まぁ、そんなもんっすね。

で、タイヤの空気圧測定してみたら、
260kPaになってたんで、270に調整。

ついでに、
『こんなこともやってる』
ので、
来週の燃費測定は伸びてくれるとうれしいな。

ジャブローで買った銅箔テープ。
郵便受けへの配達完了メールも来たのに、
ウチの郵便受けには何もありませぬ。(´・ω・｀)Why?

こりゃ、郵便受けに苗字ぐらいは書いておかないとダメっすね。 (((´･ω･`)ｶｯｸﾝ…

身内の郵便受けだったらいいけどなぁ・・・(´・ω・｀)

＜2024/9/8追記＞
隣のおじさんとこに入ってました。

みんカラやり始めて１６年・・・
それなりに長いですね。

一応車のことを中心に書いてますけど、
それほど改造するわけでもないし、
これまではどちらかと言えば修理がメインだったし、
熱心だったのは低燃費の追求ぐらいでした。

アルトワークスという、
これまでとは違う高年式でハイパワーな車に乗り換えたので、
チューニングに関する記事をあげることも多く・・・なるのか？

まぁ、パーツはたくさんあるし、
修理とか維持りがメインになることもないと思うので、
ボチボチやっていこうと思います。