ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

昨日は昼から雨が降り始めたものの、
夕方には雨が上がってました。
で、天気予報見たら明日は回復するとなってたので、
折り畳みチャリで駐車場まで乗って帰ったんですよ。

そしたら、
晩ごはん買って店から出てくると、
ぽつぽつと雨が降り始めているじゃないですか、あーた！

もはやじたばたしても仕方ないので、
そのまま帰路に就くも、
雨は徐々に激しくなり、
まさに＼(^o^)／ｵﾜﾀ

あーあ、チャリびしょ濡れだよ・・・_(:3｣∠)_

昨日の午後は特にすることもなかったので、
アル子さんの通常の洗車では洗わないところをきれいにしました。

具体的にはこちら。
『アル子さんの清掃整備』

すでに昨日の整備手帳でうｐしちゃってますけど、
実施したのは以下の３項目。
①内窓の曇り止め
②ウィンドウガイドラバーのシリコン塗布
③未塗装樹脂部の給脂

①は特に気になることもなく、
アルコールスプレーを窓に吹いてから布で拭くだけ。
アルコールなんですぐに乾燥して拭き筋も残りません。

②は速乾シリコンスプレーを窓のガイドラバーに吹くだけ。
その後２回ほど窓を上げ下げしたら、
こころなしか動きが良くなったようでした。

③は意外に塗るところが多くて難儀しました。
右手に腱鞘炎を抱えた身では、
ハケの動かし方によっては激痛が走りますので、
痛くないように持ち方を工夫しつつ、
ひどい場合は左手で塗ったりしてました。

まぁ、やってることが地味で細かいことなんで、
そんなに劇的に何かが変わるということはないんですけど、
未塗装樹脂部分の白化が抑えられてたらうれしいし、
窓が曇りにくいと運転も楽になりますからね。

今回は、444.8km走って18.8L給油。
メーター計測では24.3km/Lでしたが、
満タン法だと23.6km/Lでした。

今回はちとメーター計測と満タン法で差が出ましたね。
自動停止からの追加給油量が前回と違っていたのかもしれません。
そうなると、次回はやや満タン法が有利になる可能性があるのか・・・。

ところで、ふと過去のブログを見ていたら、
２代目アル子さんに乗り換えて初のみかんの国遠征の際、
７月だったこともありエアコン全開で走ったところ、
23km/L台の燃費だったという記録がありました。
近頃はエアコン使用頻度もそこそこ上がってきているけれど、
日常使いで24km/L台を出せているので、
当時よりは燃費を改善できている気がせんでもなきにしもあらずんば虎児を得ず（意味不明

この時から変わっていることといえばマグキャップぐらいですけど、
estremoオイルの効果が出てきていることもあるかもしれません。

毎年恒例のコケ退治のお時間です。
今日は雨になるって予報だったから、
目立つところだけだったけど、
いつもの予定をこなして帰宅してから着手。

とりあえず、目に付くところはやれたかな。

その夜、見事に雨が降ってきたので、
明日の朝にはコケも洗い流されていることでしょう。

ブログを下書きで保存したと思ったのに、
どこにも残ってない・・・？

消えた？
消した？

あぁ、もう書き直す気力ないや。_(:3｣∠)_