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唯一無二のパッケージング - コペン
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
お手軽電動オープン
お手軽スポーツ
カッコかわいい
- 不満な点
- ドライビングポジションを妥協せざろう得ない…
- 総評
-
日常でちょっとした非日常が味わえる。
軽自動車とだけ考えれば高額かもしれないけど、唯一無二の車がこの価格ならむしろお買い得
利便性を考えれば無しだろうけど、気軽に爽快感を味わえる点が何にも代えがたい最大の魅力。
年齢的に一瞬の快感より日常の楽さと今後の左膝変形性膝関節症の悪化が怖い事を考慮してCVTをチョイスしましたが、SモードとMモードとDレンジを上手く使い分けると快適さと爽快さを両立出来る。
- デザイン
- 3
-
全体的好みではあるものの、初代LA880先輩の存在がデカ過ぎて最高点は付け難い…
規制等の時代の流れで仕方ないとは言え、サイドからみるラインのボテっと感は少し残念…
とは言え数々の制約の中で充分頑張ったデザインなのでは?
ポジションランプがネコ耳に見えてちょっと可愛らしい(笑) - 走行性能
- 5
-
街乗り&ちょいスポーツ走行みたいな感じでは充分過ぎるスペック。
ちゃんと踏めばしっかり加速するし、しっとりしなやかな足廻りは猫足感。
ロールはあるものの、キツめのコーナーでの舵角切り足しをしても安心して曲がってくれる。 - 乗り心地
- 4
-
同乗者は多少硬めな乗り心地を感じるかもだけど妥協出来るレベルかと?
多少の軋み音もオープンなので充分頑張ってる方に思える。 - 積載性
- 4
-
基本一人乗りメインなので充分!
ルーフ格納のトランクの広さは伊達じゃない! - 燃費
- 5
-
スポーツタイプとみれば合格点。
ゆっくり長距離ドライブでカタログ燃費超えも普通にある。 - 価格
- 5
-
このクルマにロマンを見いだせるならお買い得!
このクルマに無いものを求めるなら無駄遣い価格。 - 故障経験
- 3年落ちを4カ月乗っただけなのでまだ無し。
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