ホンダ ゼルビス

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時々拗ねるが、街中からワインディングまで楽しく走れる友人であり相棒 - ゼルビス

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時々拗ねるが、街中からワインディングまで楽しく走れる友人であり相棒

おすすめ度: 4

満足している点
・街中からワインディングまで楽しく走れる事
・振動が少ない事
・自分だけの1台を作りやすい事
・車格が結構大きい事
・タンク容量が大きい事(16L)
・部品の流用が効くものが割とある
・整備やバイクとの付き合い方が学べる
不満な点
・2ストや4発ほどの速さはない
・年式も古いので、あちこちが壊れる事
・部品が少ない
・カスタムパーツも少ない
・ある程度の整備知識は必要
総評
手放しに全ての人に向けておすすめできる車両ではないですが、ある程度の整備知識があり、部品もどうにかできる人であればオススメできます
自分としては、このぐらいの性能で満足できるぐらいに魅力が多いです
もし、興味があればあなたも是非…
デザイン
5
元々買った時から純正ではなかったので、正しく評価はできないですが、自分としてはとてもカッコいいと思います
レーサーからツアラーまで、色んな作り方ができます
色も塗り分けると結構締まった印象になります
走行性能
5
ステップ擦るぐらいまで倒すこともできます
意外と走る分には走れます
モタードやガチガチのレーサーには勝てません
エンジンも回せば割とパワー出ます
2ストや4発程のパワーはないですが…
この辺は前に何乗ってたかで変わるかと思いますのであしからず(自分はメイトV50から乗り換え)
乗り心地
5
めちゃくちゃ良いです
細かい振動はありますが、めっちゃ乗り心地は良いです
眠くなるぐらいに良いです
積載性
4
パニアやツーリングバッグも積もうと思えば積めるかと思います
純正まんまの状態でも、シート下に牛乳パックが入る程のスペースがあります
結構便利です
燃費
3
割と回すんでリッター22〜19ぐらいです
自分のは割と悪いです
ネット上だとリッター30行ったなんて話も…
価格
3
結構安いと思います
ただ、年式も年式なんで、買った値段よりも、修理代の方が高くなってしまう場合もあるかもしれません
故障経験
・レギュレータ 済(よく壊れるらしいので、マグナ250の純正レギュに交換しましょう)
・ブレーキ固着 済
・フォークオイル漏れ
・キーシリンダ接点不良
・始動困難
・エンジンブロー 済
・スタータースイッチ戻り不良
・電球切れ 済
・チェーン破損 済
・スタータークラッチ故障 済
・スターターモータ故障 済

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