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時々拗ねるが、街中からワインディングまで楽しく走れる友人であり相棒 - ゼルビス
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1×3=C
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ホンダ / ゼルビス
不明 (1991年) -
- レビュー日:2024年12月26日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
・街中からワインディングまで楽しく走れる事
・振動が少ない事
・自分だけの1台を作りやすい事
・車格が結構大きい事
・タンク容量が大きい事(16L)
・部品の流用が効くものが割とある
・整備やバイクとの付き合い方が学べる - 不満な点
-
・2ストや4発ほどの速さはない
・年式も古いので、あちこちが壊れる事
・部品が少ない
・カスタムパーツも少ない
・ある程度の整備知識は必要 - 総評
-
手放しに全ての人に向けておすすめできる車両ではないですが、ある程度の整備知識があり、部品もどうにかできる人であればオススメできます
自分としては、このぐらいの性能で満足できるぐらいに魅力が多いです
もし、興味があればあなたも是非…
- デザイン
- 5
-
元々買った時から純正ではなかったので、正しく評価はできないですが、自分としてはとてもカッコいいと思います
レーサーからツアラーまで、色んな作り方ができます
色も塗り分けると結構締まった印象になります - 走行性能
- 5
-
ステップ擦るぐらいまで倒すこともできます
意外と走る分には走れます
モタードやガチガチのレーサーには勝てません
エンジンも回せば割とパワー出ます
2ストや4発程のパワーはないですが…
この辺は前に何乗ってたかで変わるかと思いますのであしからず(自分はメイトV50から乗り換え) - 乗り心地
- 5
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めちゃくちゃ良いです
細かい振動はありますが、めっちゃ乗り心地は良いです
眠くなるぐらいに良いです - 積載性
- 4
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パニアやツーリングバッグも積もうと思えば積めるかと思います
純正まんまの状態でも、シート下に牛乳パックが入る程のスペースがあります
結構便利です - 燃費
- 3
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割と回すんでリッター22〜19ぐらいです
自分のは割と悪いです
ネット上だとリッター30行ったなんて話も… - 価格
- 3
-
結構安いと思います
ただ、年式も年式なんで、買った値段よりも、修理代の方が高くなってしまう場合もあるかもしれません - 故障経験
-
・レギュレータ 済(よく壊れるらしいので、マグナ250の純正レギュに交換しましょう)
・ブレーキ固着 済
・フォークオイル漏れ
・キーシリンダ接点不良
・始動困難
・エンジンブロー 済
・スタータースイッチ戻り不良
・電球切れ 済
・チェーン破損 済
・スタータークラッチ故障 済
・スターターモータ故障 済
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