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絶滅寸前のMT設定ありの国産FRスポーツカー - GR86
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絶滅寸前のMT設定ありの国産FRスポーツカー
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トヨタ / GR86
RC(MT_2.4) (2024年) -
- レビュー日：2024年12月19日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 2ドアで全高が低くボディカラーの緑と相まってデザインはとてもスタイリッシュで気に入っています。MTのFRでハンドリングが良く運転が楽しいです。価格もRCなら約300万円と手が届きやすいと思います。
- 不満な点
-
シフトの入りが悪い、クラッチの感覚が掴みにくい、ブレーキ、アクセルペダルの高さの差などなど不満点はありますがDIYでなんとかなるレベルです。それに関連したアフターパーツも豊富です。
あとはサーキットでそれなりに走るには少し手を加える必要がありますね。 - 総評
- 運転が楽しくなる車です。この価格帯でFRのスポーツカーが購入できるのはスバルとトヨタに感謝ですね。
- デザイン
- 5
- 全高が低くTHEスポーツカーの見た目。カッコいいです。
- 走行性能
- 4
- その辺の道のコーナーが気持ちいいです。加速はBMWで慣れすぎてしまってそこまで速くは感じませんが十分です。
- 乗り心地
- 3
- 脚は硬いですがスポーツカーなのでそこはご愛嬌。同乗者の理解は必要です。
- 積載性
- 4
- タイヤが4本詰めるということでそれだけで十分です。リアシートを倒せば横になれます。
- 燃費
- 2
- 燃費を気にする車ではありません。
- 価格
- 4
- コスパいいと思います。人気なのでリセールもいいです。ただパーツが豊富なのでチューニングしていくと本体価格よりも高くなりそうです。
- 故障経験
- エキマニとマフラーを交換したらエンジンチェックランプがつきました。
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