フロントロアスカート取付

フロントロアスカート、先哲の知恵を拝借。

長さ90cmのL字型の発泡ゴム製クッション・3本を瞬間接着剤で連結、長さ2.7mにして、バンパー下部へ両面テープで張り付け。末端はカッターナイフで斜めに切り落としました。
後ほどビス止めする予定です。

整備手帳を記録するにあたり、今回取り付けた、L型発泡ゴムを何と名づけるか、ちょっと悩みました。

みんカラ内の
パーツ＞フロントリップ・ハーフスポイラー
を見てみても、（材質に由来する記述を排除しても） 似たような構造の商品が、多くの異なる名前で呼ばれているようです。表記揺れと言うか、オリジナリティーと言うか、まぁ、そんなところでしょう。

（50音順）
アンダーフリッパー
カスタムスポイラー
スカートリップ
チンスポ
チンスポイラー
フレックススポイラー
フロントアンダースカート
フロントアンダースポイラー
フロントアンダープロテクター
フロントウィング
フロントウィングスポイラー
フロントエアダム
フロントエアダムスカート
フロントエアダムフィニッシャー
フロントエアロスポイラー
フロントショートリップ
フロントスパッツ
フロントスプリッター
フロントスポイラー
フロントノーズエクステンション
フロントハーフ
フロントハーフスポイラー
フロントバンパースカート
フロントフラップスポイラー
フロントプロテクター
フロントボトムライン
フロントリップガーニッシュ
フロントリップスポイラー
フロントロアスカート
マルチディフレクター
リップスカート
リップスポイラー
リップ
リップライナー
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まだまだあります…。

同じ部材でも、取り付け方でイメージが変わります。

リップスポイラー風、取付イメージ
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　　　　　↑ （取付）
　　　　　┛←L型発泡ゴム

ロアスカート風、取付イメージ
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　　　　 ↑ （取付）
　　　　　┓←L型発泡ゴム

ロアスカート風、取付完了イメージ
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今回は、上記の説明では、フロントロアスカート風の取り付けをしました。

三菱自動車のオプションパーツ的には何々スポイラー、機能としても、やはりスポイラーがマッチすると思いますが、昔乗っていたプレリュードのオプションパーツでは、確か、フロントロアスカートと言う名称（ホンダの他の車種でも良く使われると思います）で、私の中では、やはりこれが一番しっくりきますので、フロントロアスカートに決定です。