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8086の愛車 [三菱 ギャラン]

整備手帳

作業日:2008年9月22日

カーボンケブラーボンネット交換ほか

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
鈴木商改さんのカーボンケブラーボンネットです。
2
このカーボンケブラーボンネットは、純正キャッチが利用出来ます。
3
ボンネットピンのボルト。
ラジエーターコアサポートに穴開け。ボルト自体は切断せずに使用。少し引っ張り気味に取り付けてくれました。
4
エアロキャッチ(裏面)
ボンネットステーをひっかける穴とエアロキャッチ取り付け予定場所が近接してるので、ひっかける穴を潰します。ボンネットステーをひっかける穴はなくなりましたので、ステーはエアロキャッチの背面につっかえ棒のように当てるだけになります。
このままだと風の強い時などに不安がありますが、後述のボンネットダンパーを使うことで、まぁ、問題無いでしょう。
5
エアロキャッチ(表面・開)
鍵付きです。
※交換したボンネットは純正のキャッチを使えるので、ボンネットピンに鍵は無くてもボンネットを簡単に開けられてしまう事は無いですが…いたずら防止のために…
6
エアロキャッチ(表面・閉)
突起が無いので車検OKです。
7
MAROYAさんのボンネットダンパーです。
前回、純正ボンネット用を取り付けて貰っていますが、今回は軽量ボンネット用のダンパー部分のみ購入して、DIY取り付けしました。
8
今回のカーボンケブラーボンネットはクリアゲル仕上げなので、ウレタンクリアコートをしたいところでしたが、日程の関係で見送り。
とりあえずブリスでコーティングしておきました。

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