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8086の愛車 [三菱 ギャラン]

整備手帳

作業日:2026年5月3日

バキュームカップのピストン部分を修理(2026_1)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
車に乗ろうと車内見たら最初に後部座席にばね発見、なんだこれ? と思ったら、次にピストン発見。あぁこれ、バキュームカップのピストンじゃないか!
ということで、2013年、バキュームカップのピストン部分が壊れ、その後2017年にはバキュームカップを交換していましたが、その更新したバキュームカップのピストンが長年のばねの力と紫外線でまた破断してしまったよう。このばね、結構強いんだよね。

https://minkara.carview.co.jp/userid/369104/car/274620/2369391/note.aspx (2013/06/06)
https://minkara.carview.co.jp/userid/369104/car/274620/2461662/note.aspx (2013/08/28)
https://minkara.carview.co.jp/userid/369104/car/274620/4479570/note.aspx (2017/10/22)
https://www.wpg.com/catalog/vacuum-mounting-cups
2
ということで、まずはこのピストン部分の修理を試みます。ダメならまたバキュームカップ事買い替えましょう。
3
久しぶりなのでまずは構造理解。
4
分解。
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ピストンの軸とピストンが破断してしまったのか……。思えば長年の使用からここ数年はピストンの効きが悪くなってきて、ピストン軸を少し回転させてから押し込むと効くようだ、となって、しょっちゅうピストン軸を回転させていたから寒い時期にそれやると余計な負荷を掛ける事に繋がっていたんでしょうね。
6
いつもの瞬間接着剤で直すとして、ピストンそのものをどうする? 一応、ばねなしにして、ピストン軸をポンプに入れてポンプの中に取り残されているピストンとの感触を探ると、ピストン軸の破断面には凸凹があって、瞬間接着剤使ってきっちり接着できそうではあるけれど……。でもこの取り残されてるピストンどうやって取る?
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瞬間接着剤使ってポンプの中に取り残されているピストンと軸を一時的に接着、慎重に分プから引き抜いてピストン摘出成功。
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今仮に接着したピストンと軸を少し力を入れて再度分離。何しろ、今のままではばねが入っていないですから。
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このばね結構強いんだよな~と思って見てたら、ポンプのばねがサスペンションのスプリングに見えてきた。そうだ、スプリングコンプレッサー擬きで何とかなるだろ、とテグス用意。
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テグスでばねを縮めます。
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瞬間接着剤でピストンの軸を接着。
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更にテグスを引っ張り、ばねの力で接着面に力がかからないようにしました。これで暫く放置したら多分大丈夫でしょう。もしこれで直らなかったら素直にポンプ部分だけかバキュームカップ部分を買いましょう。
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マグネシウム雲台についていた角度ゲージも両面テープの粘着力がすっかり無くなって、リアトレイの上に落ちていました。
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……ので、ついでに瞬間接着剤で貼り付けておきます。ただこっちは、ほんとはゴム系の接着剤のほうが良さそう。手抜きです。
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気泡もすっかり抜けてしまっています。まぁ一度付けたら使うことはあまりないのですけれど、
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これで丸1日放置してみましょう。今日はここまで。

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