• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. トヨタ
    4. >
  4. MR2
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. グッズ・アクセサリー
    7. >
  7. ステッカー
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. オルタネータブラシ交換 [とみ20]
とみ20の愛車 [トヨタ MR2]
オルタネータブラシ交換
8
新旧ブラシ比較。<br /> ほとんど減ってねーじゃん！！！！<br /> ２０万キロ以上持ちそうだ。<br /> <br /> ま、せっかくなので新品に交換。<br /> さらに、ベアリングも交換すべく格闘するが、<br /> オルタネータ本体を割ることが出来ない…<br /> いまいちどうやって留まっているのかが不明。<br /> １時間ほどであきらめた。<br /> クヤシイ。こんど中古でオルタネータゲットして調べてみよう。<br /> <br /> で、元通りに取り付けて、足回りも締めなおして（多分アライメンと狂っただろうなぁ…）、８時頃完了。<br /> <br /> 全作業９時間くらいかかりました。疲れた。<br /> しかし、なんて整備性の悪い車だ…
新旧ブラシ比較。
ほとんど減ってねーじゃん！！！！
２０万キロ以上持ちそうだ。

ま、せっかくなので新品に交換。
さらに、ベアリングも交換すべく格闘するが、
オルタネータ本体を割ることが出来ない…
いまいちどうやって留まっているのかが不明。
１時間ほどであきらめた。
クヤシイ。こんど中古でオルタネータゲットして調べてみよう。

で、元通りに取り付けて、足回りも締めなおして（多分アライメンと狂っただろうなぁ…）、８時頃完了。

全作業９時間くらいかかりました。疲れた。
しかし、なんて整備性の悪い車だ…
  • １０万キロメンテの１つ。オルタネータのブラシ交換をした。<br /> <br /> 修理書を見てもオルタネータのはずし方かいてないヨ！！<br /> とりあえず、場所を確認して外してみようと思う。<br /> <br /> ここから先、部品名は極力修理書に載っている名称を用います。<br /> <br /> ---<br /> <br /> 大体の場所はわかっているんだが…<br /> エンジンルーム上から。<br /> 結構奥深いぞ。
    1:１０万キロメンテの１つ。 ...
  • クルマの下にもぐってみてみると、どーもリアサスペンションメンバーに阻まれる…。どうやら、リアサスペンションメンバーを外さないとだめっぽい…。ハァいきなりヘビーな作業だよ。<br /> <br /> とりあえず、足回りのボルト、ナットを外す。左右とも。<br /> それぞれのボルトやナットが固定しているもの。<br /> １．スタビライザーリンク<br /> ２．ABS用スピードセンサークランプ<br /> ３．リアサスペンションアームNo.2<br /> ５．リアサスペンションメンバー
    2:クルマの下にもぐってみて ...
  • ４．ロワーボールジョイント<br /> ６．リアサスペンションアームNo.1（写真に写ってない。矢印の先）
    3:４．ロワーボールジョイン ...
  • １．エンジンマウンティングインシュレーター<br /> ２．エキゾーストパイプNo.1サポートブラケット
    4:１．エンジンマウンティン ...
  • ここまで外すと、リアサスペンションメンバーが下ろせる。<br /> リアスタビライザーバーとリアサスペンションメンバーはまだつながったまま。マフラーはその間に挟まれているので、リアスタビライザーバーも完全に外す。<br /> １、２．リアスタビライザーバーブラケット
    5:ここまで外すと、リアサス ...
  • オルタネーターとご対面。ここまでで３時間…orz<br /> １、２．オルタネーター固定用ボルト<br /> ３．GND。その奥にオルタネータのコネクタ。<br /> <br /> コネクタを外す。Vベルトの張力を弱めて、１，２のボルトを外す。オルタネータはブラケットにガッチリはまっているので、簡単にスポッとは抜けない。こじりながら引っぱる。これ重要。まだ外していないボルトがあるのかとしばらく悩んだ。
    6:オルタネーターとご対面。 ...
  • 見えるねじを全部外すと、カバーが取れる。<br /> もっとバラすとこうなる。<br /> １．ブラシ<br /> ２．オルタネータ本体。<br /> ３．レクティファイヤーユニット（整流器）<br /> ４．カバー
    7:見えるねじを全部外すと、 ...
  • 新旧ブラシ比較。<br /> ほとんど減ってねーじゃん！！！！<br /> ２０万キロ以上持ちそうだ。<br /> <br /> ま、せっかくなので新品に交換。<br /> さらに、ベアリングも交換すべく格闘するが、<br /> オルタネータ本体を割ることが出来ない…<br /> いまいちどうやって留まっているのかが不明。<br /> １時間ほどであきらめた。<br /> クヤシイ。こんど中古でオルタネータゲットして調べてみよう。<br /> <br /> で、元通りに取り付けて、足回りも締めなおして（多分アライメンと狂っただろうなぁ…）、８時頃完了。<br /> <br /> 全作業９時間くらいかかりました。疲れた。<br /> しかし、なんて整備性の悪い車だ…
    8:新旧ブラシ比較。 ほとん ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : グッズ・アクセサリー > ステッカー > 取付・交換
作業日 : 2006年06月17日
   

プロフィール

「ドラレコ http://cvw.jp/b/369147/49094032/」
何シテル？   05/16 23:45
MR2乗って25年
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

トヨタ MR2 トヨタ MR2
愛車はMR2 GT-S 三型。 チューニング内容はほんのちょっと。 エンジン: TRDロ ...
トヨタ カローラクロスハイブリッド トヨタ カローラクロスハイブリッド
買い物 ロードバイク運搬 その他
ダイハツ ウェイク ダイハツ ウェイク
雪国で生き抜くために買った。 どうせ買うならロードバイク載せられる方がいいかと思ってこれ ...
トヨタ カローラレビン トヨタ カローラレビン
初めて買ったクルマ。初心者マークでサーキット走行。
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation