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とにかく峠道が楽しい - CX-60
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とにかく峠道が楽しい
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tikuwa4810
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マツダ / CX-60
XD Lパッケージ(AT_3.3) (2023年) -
- レビュー日：2025年1月1日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
- 長野在住で志賀高原やビーナスラインによく行きますが、直列6気筒のFRで大排気量のおかげで峠道が最高です。
- 不満な点
-
2024年10月登録ですが、低速時に気になるガサガサ音がある点。
乗り心地はMAZDA3からの乗り換えのため不満はないが、ビビリ音はそれなりに。 - 総評
-
長距離走っても全く疲れず、ワインディングはMAZDA3の時のように走れるのでかなり気に入ってます。
街乗りメインの方にはあまりお勧めできませんが、長距離移動や峠道が好きな方にはお勧めできます。
- デザイン
- 5
- フロントのシルバーメッキが気になったのでピアノブラックに変えました。それ以外は気に入ってます。
- 走行性能
- 5
- ディーラーの峠道試乗でMAZDA3と同じルートで比較試乗しましたが、カーブがMAZDA3と同じくらい安定していて驚きました。
- 乗り心地
- 4
- たまにドラレコが反応するくらいの衝撃はありますが、乗ってて不満はありません。
- 積載性
- 5
- 今まで軽自動車、デミオ、MAZDA3だったので充分です。
- 燃費
- 5
- 街乗りでも18。のんびり郊外を運転すると20は超えます。
- 価格
- 4
-
まだ20代の収入ではちょい高めかなと思いました。
- 故障経験
- なし。
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