マツダ CX-60

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とにかく峠道が楽しい - CX-60

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とにかく峠道が楽しい

  • tikuwa4810

  • マツダ / CX-60
    XD Lパッケージ(AT_3.3) (2023年)
    • レビュー日：2025年1月1日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

満足している点
長野在住で志賀高原やビーナスラインによく行きますが、直列6気筒のFRで大排気量のおかげで峠道が最高です。
不満な点
2024年10月登録ですが、低速時に気になるガサガサ音がある点。
乗り心地はMAZDA3からの乗り換えのため不満はないが、ビビリ音はそれなりに。
総評
長距離走っても全く疲れず、ワインディングはMAZDA3の時のように走れるのでかなり気に入ってます。
街乗りメインの方にはあまりお勧めできませんが、長距離移動や峠道が好きな方にはお勧めできます。
デザイン
5
フロントのシルバーメッキが気になったのでピアノブラックに変えました。それ以外は気に入ってます。
走行性能
5
ディーラーの峠道試乗でMAZDA3と同じルートで比較試乗しましたが、カーブがMAZDA3と同じくらい安定していて驚きました。
乗り心地
4
たまにドラレコが反応するくらいの衝撃はありますが、乗ってて不満はありません。
積載性
5
今まで軽自動車、デミオ、MAZDA3だったので充分です。
燃費
5
街乗りでも18。のんびり郊外を運転すると20は超えます。
価格
4
まだ20代の収入ではちょい高めかなと思いました。
故障経験
なし。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3691693/blog/48179538/

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