人と被らないかっこいい大衆車 - フィエスタ

マイカー

人と被らないかっこいい大衆車

おすすめ度： 4

満足している点: まずデザイン。パッと見てその時点で既にかっこいい。アストンに似たグリルと大型リアスポイラーがかっこよさを強調している。
不満な点: 低速域におけるDCTのギクシャクする感覚。まあ構造上仕方のないことですので分かって乗る分には問題ない範囲です。それでも渋滞に長くハマると不安になります。
総評: ここまでかっこよくて楽しいコンパクトカーも珍しいと思います。低重心でブレない安定感は流石欧州車だなと感じました。自動車評論家がこぞって走りを高評価している理由が乗り出して1分でわかります。

デザイン: 5; フロントのグリル。アストンに似ていて高級感がある。大型のリアスポイラーもラリーカーに似た雰囲気があって走りの期待感を持たせてくれる。
走行性能: 5; 直線、カーブ共に安定感抜群。納車の際は広島から神奈川まで高速で帰りましたが、新東名の120km区間も何一つ不満はありませんでした。100馬力ですが、車体が軽いのでぐんぐん加速していきます。ロールも気になりません。
DCTのクセの強さには時間をかけて慣れていくことになると思います。
乗り心地: 5; 硬めだと思います。丁寧にショックを吸収して走る高級車とは全く異なるタイプです。
積載性: 4; 過度な期待はできませんが、4000mmを切るコンパクトカーとしては悪くない。スーツケースなら複数詰めると思います。
燃費: 3; 高速で20〜22km。下道は12km〜14km。流れが良ければ下道でもカタログ燃費(17km)くらいは走ってくれます。
価格: 4; 新車時に230万ほど、中古だと60〜80万程の個体が多い。手は出しやすいと思う。リセールは期待してはいけない。
故障経験: まだ乗り出したばかりなのでわかりません。