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1番長く持ってる相棒。あと15年は戦える - ハイエースバン
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びちゃなが
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トヨタ / ハイエースバン
スーパーGL (2004年) -
- レビュー日:2025年1月30日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 部品が多く、平成16年からの20年越えの車両ですがフェイスチェンジやホイール変えたりでぱっと見は古さを感じず。でも古いので仕事で雑に扱えます。結局買い替えコストを鑑みても治しながら乗るのが1番コスパ良いと思っています。
- 不満な点
- 現行の新車に比べるとエンジン音煩いですが、求めてないので大きな不満はありません。
- 総評
- 新車も中々手に入りづらく値段も高騰してますので、1型中古を弄りながら永く乗る。オススメです。
- デザイン
- 5
- 4型フェイスにしてから不満は有りません。
- 走行性能
- 5
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35万キロ手前ですが、全然問題ないと感じてます。
オルタネーターと足回りのブッシュは変えました。次はブレーキ周りかな - 乗り心地
- 3
- 流石に4時間乗ると腰がきついですがハイエースなので上等です。
- 積載性
- 5
- 4メートルの角材も積める。2.4の竿なら後部座席倒さなくてもそのまま積める。最高
- 燃費
- 5
- 軽油で11km/L 前後
- 価格
- 5
- 高騰し出した。私が買った時は23万キロで50万円でした。
- 故障経験
-
ベルト異音が酷くてオルタネーター故障でした。修理予約して部品入荷待ちのタイミングで早朝移動中に完全停止。
ヘッドライト、メーターも消灯してついにエンジンも停止しました。ディーゼルだからエンジン切らなければいけると思い込んでましたが、アクセル踏んでも噴射せずでレッカーとなりました。
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