運転自体を楽しめる…数少ないクルマ - ジムニーシエラ

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運転自体を楽しめる…数少ないクルマ

ko1.inagaki
スズキ / ジムニーシエラ
JC_4WD(MT_1.5) (2022年)
- レビュー日：2025年1月28日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：5
燃費：5
価格：5

満足している点: 今日
様々な運転支援のデバイスが標準装備され
操っているというより
乗せられている感覚のクルマが増える中
運転そのもの自体を楽しめる事！

しかも専用ラダーフレームやサスペンションよって
ジムニーにしか表現・体験できない走行性能もあり
非常に付加価値の高いクルマでもある！

どこかノスタルジーを感じる
レトロモダンなデザインは
ノーマルでも十二分…にカッコいいが

カー用品店に専用コーナーがあるくらい
カスタムパーツが豊富なので
世界に2台とない
自分だけのジムニーに仕上げる事ができる！
不満な点: 特になし
総評: 唯一無二のクルマだと思います
人生一瞬です
欲しい！と思った時が買い時です

デザイン: 5; おそらく後世に語り継がれるであろう
近年稀にみる最高のデザイン！
このブームも納得できます

特にシエラには昭和世代には堪らない
オーバーフェンダーの迫力があります！

内装も
コスト制限のある中
チープな印象にならないよう
よく考えられていると思います
Gショックのような世界観で自分は好みです！

最高の素材があるので
あとは各ユーザーが好みに仕上げれば良いのでは？
走行性能: 5; 車体がコンパクトなので
自分の手足のように扱える！
MTは近所を走るだけでも楽しい！

自分はそんなに遅い車だと思わないが
必要ならばパワーUPパーツも豊富にある！
乗り心地: 5; クルマに何を求めるか？で
大きく評価の変わるポイント

無音で無振動で自動運転…移動手段としては良いのかも知れませんが

私は
天候・風・路面など移り変わる自然環境の中で
エンジン・車体・足回り・タイヤからの
情報（音・振動など）を頭と身体に感じて

それを元に
的確な判断と操作で
クルマに応じることが出来る（出来た）！

これこそが運転の醍醐味だと思っています
積載性: 5; 1人で乗ることが多いので
リアシートを倒していれば
いくらでも積めそうな気がします
燃費: 5; クルマを運転して以来
燃費が悪くても気にしたことなし！
印象より伸びる感じはします
価格: 5; シャーシが完全専用設計で
専用ラインでの製造
それを２００万前半で販売

スズキさんには感謝しかありません！