タイヤ新調

24年4月に新品交換した夏タイヤが寿命きてたので同じ銘柄リピートで交換しました。

13.7万キロぐらいの時に交換して2シーズン、冬は冬タイヤがあるので実走行5〜6万キロ程度での交換となりました。

タイヤ価格4.4万。
元値5.5万程なのが、プライムセールで1万ぐらい度値下げされてたので1本あたり1.1万です。安い！

交換したのはピレリのパワジーです。

サイドウォールのデザインはちょいダサい。

サイドウォールが丸っこいのもちょっとやだ

ウェットA評価なのが決め手です。
実際性能以上に感じるのでリピートしました。

土砂降りの時に使った感覚でいうと、

バリ溝パワジー＞スリップサインギリギリパワジー＞レグノ新品＞＞＞＞＞＞スリップサインギリギリレグノ

ぐらいです。
まぁレグノとは目指すところが違うので仕方ないかもしれませんが、レグノと違ってウェット性能の落ち方が緩やかなのでその点も評価してます。
レグノは5〜6部以下になると性能の落ち方が崖なので。
製造2620

ODO:213,298km