昨今のクルマニュース

年をまたいで、クルマ関係のニュースもいろいろあったようですね。
まずは、iQの売れ行きです。
なんか、年末は、目標の月2500台に対して、一ヶ月で8000台と、目標の3倍強の受注状況だと景気のいいニュースが流れましたが、12月の売り上げ、という資料だと、2371台という、微妙な数字。
受注に対して生産が追いつかなくて、バックオーダーを抱えているといえるのか、ちゃんと売り出したら、いきなり目標割れしているというコトなのか、もうちょっと見守る必要がありそうですが、トヨタとしては、もっと売れる見通しだったんではないでしょうか。
いざ目の当たりにしてみると、けっこうな異形（いぎょう）具合ですからね、iQ。
相当なチャレンジャーでなきゃ、「あ、軽の方がいいかな」って思っちゃっても仕方ないかもしれません。

2008年通年の売り上げでは、普通車ではフィットがトップです。
ただし、軽を含めると、ワゴンRとムーヴがフィットの上をいってます。
上から順に、ワゴンR、ムーヴ、フィット、タント、ヴィッツ、ライフ、ミラまで、上位7位までが、軽とコンパクトカーですから、去年のガソリン高や不況を反映してますね。
そして、驚くことに、8位がクラウン。
前にも書きましたが、そりゃ、トヨタもエコだエコだと言いながら、クラウンやめられないっしょ。
そのあと、プリウスとセレナが続き、日産はベスト10に滑り込みです。
普通車だけの年間10位にはデミオが大健闘です。
個人的にデミオは好きなので、10位に入ってくれてるのは、なんかうれしいですね。
でも、12月だけ見てみるとデミオが消えてます。
年間の売り上げとはだいぶ入れ替わってますが、10位にヴェルファイアとか入ってますから、これも、トヨタにとっちゃ「やめられまへんな」の類いでしょうね。
個人的には、アルファードの姉妹車を作っちゃったコトといい、あの、犯罪集団を思わせるCMといい、なんかえげつないイメージで好きになれませんが。

それにしても、軽。
年間売り上げベスト10の半分が軽。
それなのに、みんな同じコンセプト。
もう少し、個性的な軽を出してください、メーカーさん。