カーマくんのブログ一覧

昔、ボールコンパスを買おうと思って、ネットで注文したら、メチャメチャでかいヤツが届いたなんてコトがありましたが（https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/44607546/）、ネットの情報は雰囲気だけで見ていると、サイズ感がバグりますね😅
それはそうと、空気取り入れ口の穴が大きすぎて、ガレージに残っていたスポンジの切れ端では全然足りません💦

ホムセンの開店まではまだ１時間以上あるので、この間に、「もち網」を捌きましょう。

ところで、この空気取り入れ口、思わせぶりにカバーが付いています。
両端のクリップを外せばカバーが取れますが、その裏側はなぜか「密封用」と思しきクッション材が一周しています。


それにしてもこのカバーとクッション材、なんでこんな作りになってるんだろう？
ワタシの仕事っぷりじゃないですが、あとでやろう、と思っていてうっかり忘れちゃったのかな？
それとも、ロド乗りたるもの、ここのフィルターくらいは自分で付けなさいという、マツダからのメッセージなのかな？

ま、あるならあるで便利そうなので、これを活かしてフィルターを作りましょう。

作業に取りかかります。
空気取り入れ口へのアクセスは、若干手数が多いです。
まず、助手席前のカウル？（ウインドウ下のプラ部分）を剥がします。
ボンネットを閉めた状態で、このかぶせ


を外すと、ネジ頭が出現します。


このネジを外してからボンネットを開けます。

カウルを外すには、カウルの前端のウェザーストリップを外さないといけないらしいのですが、これは、５つの小さなクリップで留められています。


複雑ではありませんが、けっこう手が入りづらい場所なので、ちょっと大変でした。
今回の作業は、ここがいちばんのヤマ場でした😮‍💨
逆に言えば、他は全然大したコトない作業です😄

クリップを外すと、カウル自体はカンタンに外せます。
で、空気取り入れ口が出現します。


・・・あ、思ったより大きい😰

エアコンフィルターの取り付け場所は、各社苦労しているみたいで、素人でもカンタンに交換できる場所のクルマもあれば、素人でも交換できるけど二度とやりたくないと思わせる場所のクルマ（https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/43603751/）もあったりして、ロドスタの空気取り入れ口はどこなんでしょう？

こんな時に、ロドスタはいいですね。
ワタシにできる程度のコトは、もれなくどなたか先達がやってくれていて、ネットにアップされています。
エリーゼの頃は、何もかも手探りでしたから。
ロドスタの場合、若干手数が多いものの、メガエスに比べたら鼻歌もんです。

手作りでエアコンフィルターをでっち上げたら、室内の土ぼこり砂ぼこりが抑えられるんじゃないかしら？
というワケで、「銀さんにエアコンフィルターを付けてあげよう」作戦、始動です。

まず、フィルターの材料ですが、薄いスポンジシートがあったはず、と思ってガレージを捜索したら、出てきました。


これをフィルターにしましょう。
ただ、ネットで見たら、ホントに「穴」だけ開いているようなので、スポンジだけだと剥がれたりしたら吸い込まれそうです。
いい感じの金網ないかなと思って、ガレージを捜索したら、使っていない「もち網」が出てきました。


いろいろ出てくるのはありがたいですが、ここらでガレージをちゃんと掃除しなくちゃ😅

ワタシ、クルマの室内も室外もあまりキレイにして乗るタイプじゃないんですが、銀さんに乗っていて、ちょっと気になるのが、案外土ぼこりというか砂ぼこりというか、細かい埃が室内に侵入してくるな、というコトでした。


まあ、フルオープンにする機会が多いのでこんなもんかな、と半ば諦めていたんですが・・・。

春のオイル交換祭の関係で、一足先にセイラさんとシロさんのエアフィルターの交換をしたワケですが、エアフィルター関係でいろいろ調べている中で、衝撃の事実にぶち当たりました😱

ロドスタには、エアコンフィルターが・・・ない！？

いや、ウソでしょ。

グラム作戦？

でも、まあ、エリーゼの初号機であるSTDにも付いてませんでした。
エアコンがないんだから当たり前という次元ではなく、室内への空気取り入れ口にフィルターが付いてませんでした。
２月納車で最初の春に、吹き出し口から桜の花びらが飛び出してきた時には、驚きと感動で複雑な気分でした。
その後、111Rには、網だけついてました😅

でも、今時のクルマの空気取り入れ口にフィルターがないというのは、にわかに信じ難いお話ではあります。

追記；この後、実は室内側にはちゃんとしたフィルターがあるらしいコトがわかったんですが、そりゃ、まず取り込む所に欲しいと思うのが人情でしょう。

まあ、やってみてダメだったら剥がして知らん顔してればいいだけのコトなので、とりあえず挑戦してみます。

真ん中部分のサイズに合わせて、少し大きめにカーボンシートを切り出します。
平面の天面はほぼフラットなんで貼りやすいんですが、それでもけっこうカーブしていて、貼るのに苦労します。
ただ、問題は縁の部分。
三次元に曲げるのは、プロではないワタシにはかなりハードルが高いです。

さすがに一枚のシートでやりきるのは無理なので、分割してやっていきますが、それでもあんまりうまくいきません。
苦労してようやくなんとか貼り終えました。


遠くから見る分にはギリギリなんとかなってますが、写真もこれ以上アップにはできません😅
特に端の辺りは、近くで見るとかなり残念な感じになっています。
見かけもそうですが、ペラペラ剥がれてくるようなら、諦めて剥がしちゃいましょう。
まあ、今までボディ同色でそんなに不満があったワケでもありませんし。

でもなんか、ちょっとずついろんな所にアクセントを入れたくなっているワタシ。