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カーマくんのブログ一覧

2026年08月20日 イイね!

シロさんのキズ修復 8

ところで、スポンジは、ウチにいい感じの粗めのスポンジがなかったので、100均を彷徨していたら、玄関マットなんかの滑り止めに使う「滑り止めシート」があったので、それを購入します。


必要なのはほんの少しですが、


余った分はどこかの滑り止めにしましょう。

さて、作業再開です。
普通の白スプレーを吹き付けます。


乾かないうちに、滑り止めマットでポンポンと叩きます。

で、上からパールを吹きます。


プラサフを使っていないので、ちょっと下のパテの色が浮いていますが、このあともう一回戦しちゃいましょう。
凸凹の部分は、まあ、思っていた程度には上手くいきました。

で、後日、もう一回戦白スプレーとパールとクリアを吹いて、遠目に見ればそんなに目立たない感じには仕上がりました。


そもそも目立たない場所なので、これくらいなら充分かな。
Posted at 2026/08/20 17:48:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年08月19日 イイね!

シロさんのキズ修復 7

このあたりの作業の前に、近似色の日産のホワイトパールをAmazonで仕入れました。


全く使ったことのない色でしたし、上からスポンジで叩く実験もしたかったので、立てた段ボールに吹き付けてみたんです。
そうしたら、塗料があまりにもシャビシャビで、全然定着しないでダラダラと下に流れ落ちていきます。
何事かと思って調べてみたら、本来このパール色、下地に白を塗った後で、上から塗るためのモノのようです。


つまり、下塗り用とセットで使うべきの、コスパの悪い製品なのでした😭
くそう、こうなったら意地でもこれ以上お金をかけずにやってやろうじゃないか😤

妙な意地を張りたいワケでもないんですが、とにかく下塗り用の白が必要です。
ホワイトプラサフはせっかくの凹みを埋めてしまうので、ガレージにあった、普通の白スプレーを使います。
いや、もちろん、「ブリリアントホワイトパール(下塗り用)」を使うに越したことはないんですが、だって、またけっこうなお値段なんですもの。
Posted at 2026/08/19 17:52:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | メガーヌⅣ | クルマ
2026年08月18日 イイね!

シロさんのキズ修復 6

曇っている早朝にちょっと早起きして、プラサフで穴は潰れるわパテ削りのいい加減だったところが目立つわで散々になった補修部分を削り直します。
320番から600番へと進めて、均しなおします。


赤矢印のところは、プラサフで潰れた穴の名残ですが、う〜む、恐るべしプラサフ。
「サフ(サーフェイサー)」の名の通り、ちょっとやそっとの凹みなら埋めて均してくれています。
今回は残念な方向に効果が表れてしまいましたが、普通にキズ直しをする時には、実に心強いことが確認できました。

さて、改めて穴をあけていきますが、


う〜ん、もう一息かな。


これをやった上で、今度はプラサフ抜きでいきなり塗装しましょう。
その上で、うまく行かないようなら、スポンジで叩く作戦も併用すれば何とかなるんじゃないかな。

ところが、ここでまたも大誤算が・・・。
Posted at 2026/08/18 17:40:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | メガーヌⅣ | クルマ
2026年08月17日 イイね!

シロさんのキズ修復 5

こうして、リューターでポコポコとクレーターを作っていって、できたのがこんな感じです。


ちゃんと写ってませんが、ボディの白いところもヤスリで平滑化しちゃっているんで、リューターを当てていきます。

リューターの粉を払って、シリコンオフで脱脂して、適当にマスキングをして、ガレージに残っていたホワイトプラサフを吹きます。
ホントは、直接塗料スプレーで行っちゃおうかとも思ったんですが、たまたまホワイトプラサフがガレージにあったのと、肝心の塗料がまだ手元になかったのと、この日はちょっと涼しかったんで、作業を進めておいた方がいいかな、という理由で、ちゃんとプラサフを吹くことにしたんです。
パテは薄いオレンジ色なので、位置的に目立たないとは言え、白でカバーしておいた方がみっともなくないかな、なんてコトも考えました。

これが間違いでした・・・

いや、間違いってワケでは決してないんですが、プラサフを吹いたら、


せっかくがんばって付けた凹凸がキレイに埋まっちゃった上に、いい加減に均したパテ盛り部分が妙に目立っちゃいました😭

はい、パテ削りからやり直し😓
Posted at 2026/08/17 16:52:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | メガーヌⅣ | クルマ
2026年08月16日 イイね!

シロさんのキズ修復 4

次に考えたのが、昔何かで見た(気がする)テクニックですが、塗料を吹き付けた後に、目の粗いスポンジで軽く叩くと、いい感じの凹凸になるようなので、それでいってみようかという作戦。

基本これで行こうと思っていたんですが、昨日アップした一枚目の写真を見ていたら、「このままで、いい感じになってんじゃね?」というコトに気付いてしまいました😂
いや、これ、いい感じじゃん。
当初の作戦では、明日これを磨いて薄づけパテを盛ってもう一度磨いて・・・という段取りだったんですが、薄づけパテは省いて、厚づけパテの磨きを簡単にして、リューターで凹凸がつくように修正して下地を終了する作戦に変更です。

翌日曜日の朝、パテを削って、リューターで凹凸をつける作業に突入します。
あ、なんか昨日より涼しい。
最低気温は大差ないみたいですが、体が慣れたのか、湿度の違いか、涼しく感じます。

まずは、厚づけパテを削って均していきますが、昨日の写真の印象があったので、あえてちょっといい加減にやります。
ヘラでできていたいい感じの凹凸がなくなっちゃったので😭、やっぱりリューターで削るコトになります。
このところ、ダイソーリューター、大活躍です。
ただ、ちょっと力を入れると止まっちゃうのでもう少しパワーが欲しいんですが、ワタシのような素人にはこれくらいがちょうどいいとも言えます。

で、位置が低いんですが、狭いガレージの中でやりたかったので、持ち上げるのも憚られて、寝っ転がってリューター作業にいそしみます。
Posted at 2026/08/16 16:00:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | メガーヌⅣ | クルマ

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「ガレージ壁面 2 http://cvw.jp/b/370640/49267953/
何シテル?   08/25 17:36
ロータスエリーゼSTDに2年半、111Rに20年乗っていましたが、この度、ポルシェ718ボクスターに乗り換えましたが、あまりの高性能っぷりにワタシ自身がついてい...

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