ユーノスロードスターのすべて　2

「スポーティ運転術」なんてコーナーもありました。
確かに、スカイラインやZと違い、入門用とも言える、ロードスターですから、スポーティに運転するための心得なんかを紹介するのもアリですね。
シートポジションの決め方から、ハンドルの握り方、シフトレバーの握り方から始まって、スポーティに運転するコツ（というか基本）が紹介されています。
そういえば、昔のクルマ雑誌って、こんなようなコーナーがちょいちょいあったような気がしますが、最近はとんと見かけませんね。
スポーツカーが自体がレア物になってしまいましたし、スポーティに運転するなんて誰も求めていないんですね。
そのかわり、今は「エコドライブの方法」なんてコーナーが幅を利かせていて、なんだかちょっと寂しい時代です。

ところで、その「スポーティ運転術」のコーナーの中に、「シートポジションをしっかり決めれば、ヒール＆トゥも確実にできるようになる」ってあります。
ワタシは、ロードスターは運転したことないんですが、ディーラーで運転席に座った時には、ペダルレイアウトが狭過ぎて、ワタシのデカイ足では、どうにもヒール＆トゥができなかった印象がありました。
この辺り、ロードスター乗りの方は、どうしていらっしゃったんでしょうね。

それにしても、かわいらしいクルマですね、ロードスター。
エリーゼにとっては、親ともご先祖様ともいえる存在です。
足を向けて寝られません。